Triumph Daytona T595
Ročník 1997

Triumph Daytona T595 1997: Návrat britskej špičky
Triumph Daytona T595 1997 predstavuje historický míľnik v dějinách obnovenej britskej motorkárskej značky. Táto superbike bola prvá športová motorka od znovu zrozenej firmy Triumph, ktorá bola špeciálne navrhnutá na priamu konkurenciu s najlepšími modelmi z Talianska a Japonska. Daytona nebola len ďalším motorom – bola to dôkaz, že Triumph sa vrátil do svetovej špičky a že britský priemysel môže znova konkurovať gigantom. Motorka je určená pre jazdcov, ktorí si cenia autentickú kombináciu výkonu, štýlu a jedinečného charakteru trojválcového motora.
Motor s objemom 955cc predstavoval výrazný pokrok oproti predchádzajúcim modelom. Tento prevedený trojválec bol pôvodne 885cc jednotkou s chladením kvapalinou a dvojitým horným vačkovým pohonom. Nové polotavené piestu s tenkšími krúžkami s nízkym trením sa pohybovali v nových hliníkových puzdrách. Spoločnosť Lotus Engineering optimalizovala motor rozšírením sacieho systému pomocou väčších ventilov, nových vačkov a ľahšieho kolenčatého hriadeľa. Výkon dosahol 128 koní pri 10 200 otáčkach za minútu, čo predstavovalo významný nárast o 15 koní oproti predchádzajúcemu modelu. Motor bol hladký a vedel dosiahnuť vrchní rýchlosť nad 160 mph (257 km/h).
Podvozok bol úplne nový – namiesto pôvodného oceľového chrbta tu nájdete periférny rám z dvojitých oválnych hliníkových trubíc. Jedinečný jednostranný kyvný roker prispel k karakteristickému a štílnemu vzhľadu. Odpruženie od japonskej firmy Showa so 45mm predným vidlicami a viacerými možnosťami nastavenia ponúkalo vynikajúcu rovnováhu medzi pevnosťou a komfortom. Riadenie bolo ľahké a neutrálne s pôsobivou stabilitou, zatiaľ čo brzdový systém Nissin poskytoval výnimočnú brzdnú silu.
Triumph Daytona T595 je ideálna voľba pre jazdcov s náchylnosťou k výkonu a osobitosťou, ktorí chcú autentickú britskú superbike s svetovým statusom.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Triumph
- Model
- Daytona T595
- Ročník
- 1997
- Motor
- Synthetic, 10W/40
- Objem
- 955 cc / 54.0 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 79 x 65 mm
- Chladenie
- Liquid cooled
- Kompresný pomer
- 11.2:1
- Mazanie
- Wet sump
- Nasávanie
- Electronic Fuel Injection
- Zapaľovanie
- Digital inductive type
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 87.5 kW / 117.3 hp @ 10000 rpm
- Točivý moment
- 100 Nm / 10.2 kgf-m / 73.8 lb-ft @ 8300 rpm
- Spojka
- Wet, cable operated
- Prevodovka
- 6 Speed
- Finálny pohon
- Chain
- Max. rýchlosť
- 254.0 km/h / 157.8 mph
- Štvrtina míle
- 11.0 sec / 206.1 km/h / 128 mph
- Rám
- Steel, twin spar
- Predné odpruženie
- 45 mm RWU forks with dual rate spring adjustable compression, rebound and preload.
- Zadné odpruženie
- Monoshock adjustable compression rebound and preload.
- Predné brzdy
- 2 x 320 mm Discs, 4 piston calipers
- Zadné brzdy
- Single 220 mm disc, 2 piston caliper
- Predná pneumatika
- 2.5 bar
- Zadná pneumatika
- 2.9 bar
- Rázvor
- 1426 mm / 56.1 in
- Suchá hmotnosť
- 192.6 kg / 424.6 lbs
- Objem nádrže
- 18 Litres / 4.7 US gal / 4.0 Imp gal






