Triumph Daytona T595

Ročník 1997

Triumph Daytona T595

Triumph Daytona T595 1997: Návrat britskej špičky

Triumph Daytona T595 1997 predstavuje historický míľnik v dějinách obnovenej britskej motorkárskej značky. Táto superbike bola prvá športová motorka od znovu zrozenej firmy Triumph, ktorá bola špeciálne navrhnutá na priamu konkurenciu s najlepšími modelmi z Talianska a Japonska. Daytona nebola len ďalším motorom – bola to dôkaz, že Triumph sa vrátil do svetovej špičky a že britský priemysel môže znova konkurovať gigantom. Motorka je určená pre jazdcov, ktorí si cenia autentickú kombináciu výkonu, štýlu a jedinečného charakteru trojválcového motora.

Motor s objemom 955cc predstavoval výrazný pokrok oproti predchádzajúcim modelom. Tento prevedený trojválec bol pôvodne 885cc jednotkou s chladením kvapalinou a dvojitým horným vačkovým pohonom. Nové polotavené piestu s tenkšími krúžkami s nízkym trením sa pohybovali v nových hliníkových puzdrách. Spoločnosť Lotus Engineering optimalizovala motor rozšírením sacieho systému pomocou väčších ventilov, nových vačkov a ľahšieho kolenčatého hriadeľa. Výkon dosahol 128 koní pri 10 200 otáčkach za minútu, čo predstavovalo významný nárast o 15 koní oproti predchádzajúcemu modelu. Motor bol hladký a vedel dosiahnuť vrchní rýchlosť nad 160 mph (257 km/h).

Podvozok bol úplne nový – namiesto pôvodného oceľového chrbta tu nájdete periférny rám z dvojitých oválnych hliníkových trubíc. Jedinečný jednostranný kyvný roker prispel k karakteristickému a štílnemu vzhľadu. Odpruženie od japonskej firmy Showa so 45mm predným vidlicami a viacerými možnosťami nastavenia ponúkalo vynikajúcu rovnováhu medzi pevnosťou a komfortom. Riadenie bolo ľahké a neutrálne s pôsobivou stabilitou, zatiaľ čo brzdový systém Nissin poskytoval výnimočnú brzdnú silu.

Triumph Daytona T595 je ideálna voľba pre jazdcov s náchylnosťou k výkonu a osobitosťou, ktorí chcú autentickú britskú superbike s svetovým statusom.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Triumph
Model
Daytona T595
Ročník
1997
Motor
Synthetic, 10W/40
Objem
955 cc / 54.0 cu-in
Vŕtanie × zdvih
79 x 65 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
11.2:1
Mazanie
Wet sump
Nasávanie
Electronic Fuel Injection
Zapaľovanie
Digital inductive type
Štartovanie
Electric
Max. výkon
87.5 kW / 117.3 hp @ 10000 rpm
Točivý moment
100 Nm / 10.2 kgf-m / 73.8 lb-ft @ 8300 rpm
Spojka
Wet, cable operated
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Chain
Max. rýchlosť
254.0 km/h / 157.8 mph
Štvrtina míle
11.0 sec / 206.1 km/h / 128 mph
Rám
Steel, twin spar
Predné odpruženie
45 mm RWU forks with dual rate spring adjustable compression, rebound and preload.
Zadné odpruženie
Monoshock adjustable compression rebound and preload.
Predné brzdy
2 x 320 mm Discs, 4 piston calipers
Zadné brzdy
Single 220 mm disc, 2 piston caliper
Predná pneumatika
2.5 bar
Zadná pneumatika
2.9 bar
Rázvor
1426 mm / 56.1 in
Suchá hmotnosť
192.6 kg / 424.6 lbs
Objem nádrže
18 Litres / 4.7 US gal / 4.0 Imp gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk