Triumph Daytona T595

Triumph Daytona T595 1998 predstavuje prelomový moment v histórii britskej značky. Táto športová motorka bola prvá superbike od znovu zrozenej firmy Triumph, ktorá bola špecificky navrhnutá, aby konkurovala najlepším modelom z Talianska a Japonska. Daytona T595 1998 sa stala dôkazom, že Triumph sa vrátila do svetovej špičky motorkárskeho priemyslu a že britská tradícia môže konkurovať japonskému a talianskemu inžinierstvu. Motorka je určená ambicióznym jazdákom, ktorí si cenia kvalitný dizajn v kombinácii s výkonne a autentickým charakterom trojvalcového motora.

Srdce motorky tvorí inovatívny trojvalcový motor s objemom 955 cc, ktorý dosahuje výkon 128 koní pri 10 200 otáčkach za minútu. Ide o zdokonalenú verziu predchádzajúceho 885 cc agregátu s tekutinového chladením, dvoma vačkami a 12 ventilmi. Motor bol vylepšený v spolupráci s Lotus Engineering – prispelo k tomu rozšírenie valcov, nové ventily, vychytané ventilové rozvodové hriadeľe a ľahší kolenasty hriadeľ. Majú tu miesto aj semikované piesty s nízkotrecími krúžkami a nové hliníkové čapy. Motor sa vyznačuje plynulým chodom, ochotou zvyšovať otáčky a tvrdým ťahom nad 6000 otáčkami za minútu, ktorý šoféruje motorkára k limitnej rýchlosti 160+ mph. Malá nepravidelnosť sa prejavuje kolem 5500 otáčok a mierne tuhá šesťstupňová prevodovka.

Podvozok predstavuje druhú revolúciu – namiesto starej oceľovej páterice tu nájdeme nový perimetrálny rám z dvojitých oválnych hliníkových trubíc. Jednotranný zadný výkyvný rám a lesklé trubice dodávajú Daytone charakteristický, osvedčený vzhľad. Zavesenie pochádzajúce od značky Showa s 45mm vidlicami a rovnako nastaviteľným tlmičom poskytuje svetlú a stabilnú jazdu bez tesnôsť predchádzajúcich modelov Triumph. Brzdový systém Nissin garantuje výnimočnú brzdnú silu a svetlé, neutrálne riadenie sa spája s sebavedomou stabilitou. Motorka je ideálna pre jazdákov, ktorí hľadajú pravú sportovnu motocykletnú skúsenosť s britským duševnom a svetovou výkonnosťou.