Triumph Speed Twin 500

Triumph Speed Twin 500 z rokov 1938 až 1946 predstavuje jednu z najvýznamnejších motocyklov história. Táto burgundskej farby kráska sa stala symbolom nového začiatku nielen pre britskú značku Triumph, ale aj pre celý svet motorkárstva. Keď ju predstavili na bratislavskej výstave Olympia koncom roku 1937, opaľovala štýl a sofistikáciu, ktorá sľubovala výkon v balení, ktorý bol ľahký, kompaktný a dobre konštruovaný. Triumph Speed Twin 500 bola určená jazdcom, ktorí chceli zabudnúť na tradičné jednotvalce a prejsť na modernejšie dvojvalcové motocykle. Túto motorku vytvoril Edward Turner, šéfkonstruktér a vedúci vediteľ Triumfu, s vizionárskym cieľom prilákať britských jazdcov ku viacvalcovým strojom.

Srdcom motorky je vyrážajúci dvojvalcový motor s objemom 498 kubických centimetrov. Parametry motora Triumph Speed Twin zahŕňajú priemer vŕtania 63 mm a zdvih 80 mm, s liatinovým valcovým hlavou a kompresným pomerom 7:1. Motor je vzduchom chladený a dýcha cez jediný karburátor Amal. Výkon motora dosahuje 28 koní – štyri kone viac ako porovnateľný jednotvalec. Maximálna rýchlosť tohto stroja sa pohybuje medzi 150 až 172 km/h, s priemernou spotreby paliva 65 míľ na galón.

Konštrukcia Speed Twin je prekvapujúco jednoduchá a elegantná. Podvozok vybavenie pozostáva z girderovej vidlice na staršom modeli 1938, zatiaľ čo po vojne vyrábaný model z roku 1947 už má teleskopickú vidlicu a 19-palcové predné koleso. Oceľový rám je ľahký a efektívne spracovaný. Kožené sedlo s mosadznou pútkou Terry a jednoduché mechanické ovládacie prvky podčiarkujú autentickosť tejto motorky.

Triumph Speed Twin 500 sa vyrábal až do roku 1966, pričom vzniklo takmer 45 000 exemplárov. Stala sa základom legendárneho modelu Triumph Bonneville a celej modernej histórie britskej motorkárskej inžinierstvo. Táto motorka je ideálna pre zberateľov, historikov motorkárstva a jazdcov, ktorí si vážia technickú dokonalosť, jednoduchou konštrukciu a nevyčerpateľný charakter britskej klasiky.