Triumph Speed Twin 500
Ročník 1947 - 1958

Triumph Speed Twin 500 z rokov 1947 až 1958 predstavuje klasickú anglickú motorku, ktorá si získala rešpekt medzi jazdcami svojou spoľahlivosťou a jednoduchosťou. Určená je pre motorkárov, ktorí si cenia ľahkú konštrukciu a autentický charakter vintage strojov bez zbytočných komplikácií. Táto motorka je ideálna pre cestovnú jazdu po európskych cestách, kde jej nízka hmotnosť a skladný tvar oceníte pri každom zákrute.
Srdcom tejto klasiky je jednocylindrikový motor s objemom 500 ccm, ktorý vyrába maximálny výkon 20,9 kW (28 koní) pri 6000 otáčkach. Nasávanie zabezpečuje karburátor Amal s priemerom 15/16 palca. Motor disponuje štyrmi prevodovými stupňami v konštantnom zábere a reťazovým pohonom zadného kolesa. Zapaľovanie funguje na princípe šesťvoltovej magnetickej magnety, čo je typické pre motorky tej doby. Jazdné vlastnosti sú harmonické vďaka hydraulickému teleskopickému predným vidliciam a závesovým adaptáciám zadnej osi – modely od 1947 do 1954 mali pružiny v náboji, později modely už mali swingarm s dvoma tlmičmi.
Brzdový systém pozostáva z bubnových brzdí s priemerom sedem palcov na oboch kolesách typu SLS. Motorka váži v suchom stave pouhých 182 kilogramov a ponúka palivovú nádrž s kapacitou 18 litrov, čo poskytuje primeranú dojazdu. Rozvor náprav dosahuje 1372 milimetrov, výška sedadla je 749 milimetrov a svetlosť pod motorkou 152 milimetrov. Pneumatiky sú typické vintage rozmery Dunlop Universal – 3,25 x 19 palcov dopredu a 3,50 x 19 palcov vzadu.
Triumph Speed Twin 500 je skoršie letošky určený pre nadšencov historickej motorkárskej kultúry, ktorí si užívajú jednoduché, bezúdržbové jazdenie s autentickým pocitom z klasickej éry.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Triumph
- Model
- Speed Twin 500
- Ročník
- 1947 - 1958
- Motor
- F our stroke, parallel twin, OHV
- Objem
- 498 cc / 30.4 cub in.
- Vŕtanie × zdvih
- 63 x 80 mm
- Kompresný pomer
- 7.2:1
- Nasávanie
- Single Amal carburetor 15/16"
- Zapaľovanie
- 6 V magnetic flywheel
- Štartovanie
- Kick
- Max. výkon
- 20.9 kW / 28 hp @ 6000 rpm
- Spojka
- W et,6 plate
- Prevodovka
- 4 Speed , constant mesh
- Finálny pohon
- Chain
- Rám
- Singe tube frame
- Predné odpruženie
- Hydraulic telescopic fork
- Zadné odpruženie
- 1947-1954 sprung hub, after 1954 Swingarm with two shock absorbers
- Predné brzdy
- Drum , 7 in SLS
- Zadné brzdy
- Drum , 7 in SLS
- Predná pneumatika
- 3.25 - 19, Dunlop Universal
- Zadná pneumatika
- 3.50 - 19, Dunlop Universal
- Rázvor
- 1372 mm / 54 in
- Svetlá výška
- 152 mm / 6.0 in
- Výška
- 749 mm / 29.5 in
- Suchá hmotnosť
- 182 kg / 401 lbs
- Objem nádrže
- 18 L / 4.8 US gal / 4.0 Imp gal






