Triumph Speed Twin 500

Ročník 1947 - 1958

Triumph Speed Twin 500

Triumph Speed Twin 500 z rokov 1947 až 1958 predstavuje klasickú anglickú motorku, ktorá si získala rešpekt medzi jazdcami svojou spoľahlivosťou a jednoduchosťou. Určená je pre motorkárov, ktorí si cenia ľahkú konštrukciu a autentický charakter vintage strojov bez zbytočných komplikácií. Táto motorka je ideálna pre cestovnú jazdu po európskych cestách, kde jej nízka hmotnosť a skladný tvar oceníte pri každom zákrute.

Srdcom tejto klasiky je jednocylindrikový motor s objemom 500 ccm, ktorý vyrába maximálny výkon 20,9 kW (28 koní) pri 6000 otáčkach. Nasávanie zabezpečuje karburátor Amal s priemerom 15/16 palca. Motor disponuje štyrmi prevodovými stupňami v konštantnom zábere a reťazovým pohonom zadného kolesa. Zapaľovanie funguje na princípe šesťvoltovej magnetickej magnety, čo je typické pre motorky tej doby. Jazdné vlastnosti sú harmonické vďaka hydraulickému teleskopickému predným vidliciam a závesovým adaptáciám zadnej osi – modely od 1947 do 1954 mali pružiny v náboji, později modely už mali swingarm s dvoma tlmičmi.

Brzdový systém pozostáva z bubnových brzdí s priemerom sedem palcov na oboch kolesách typu SLS. Motorka váži v suchom stave pouhých 182 kilogramov a ponúka palivovú nádrž s kapacitou 18 litrov, čo poskytuje primeranú dojazdu. Rozvor náprav dosahuje 1372 milimetrov, výška sedadla je 749 milimetrov a svetlosť pod motorkou 152 milimetrov. Pneumatiky sú typické vintage rozmery Dunlop Universal – 3,25 x 19 palcov dopredu a 3,50 x 19 palcov vzadu.

Triumph Speed Twin 500 je skoršie letošky určený pre nadšencov historickej motorkárskej kultúry, ktorí si užívajú jednoduché, bezúdržbové jazdenie s autentickým pocitom z klasickej éry.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Triumph
Model
Speed Twin 500
Ročník
1947 - 1958
Motor
F our stroke, parallel twin, OHV
Objem
498 cc / 30.4 cub in.
Vŕtanie × zdvih
63 x 80 mm
Kompresný pomer
7.2:1
Nasávanie
Single Amal carburetor 15/16"
Zapaľovanie
6 V magnetic flywheel
Štartovanie
Kick
Max. výkon
20.9 kW / 28 hp @ 6000 rpm
Spojka
W et,6 plate
Prevodovka
4 Speed , constant mesh
Finálny pohon
Chain
Rám
Singe tube frame
Predné odpruženie
Hydraulic telescopic fork
Zadné odpruženie
1947-1954 sprung hub, after 1954 Swingarm with two shock absorbers
Predné brzdy
Drum , 7 in SLS
Zadné brzdy
Drum , 7 in SLS
Predná pneumatika
3.25 - 19, Dunlop Universal
Zadná pneumatika
3.50 - 19, Dunlop Universal
Rázvor
1372 mm / 54 in
Svetlá výška
152 mm / 6.0 in
Výška
749 mm / 29.5 in
Suchá hmotnosť
182 kg / 401 lbs
Objem nádrže
18 L / 4.8 US gal / 4.0 Imp gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk