Triumph Speedmaster Roadster

Ročník 200 7 - 08

Triumph Speedmaster Roadster

Triumph Speedmaster Roadster je neobyčajný predstaviteľ triedy stredne ťažkých cruiserov, ktorý sa s prehľadom presadzuje aj oproti dominantnému konkurenčnému postaveniu amerických a japonských výrobcov. Táto motorka sa vymyká zaužívaným konvenčným pravidlám – nemá klasický V-Twin motor, čo pre mnohých predstavuje osviežujúcu zmenu. Dizajn Speedmastera čerpá z ducha historických street-rodov a je ľahko rozoznateľný od čohokoľvek iného na cestách. Triumph zaviedol tento model s prejaveným cítením trhu a odvtedy sa stal jedným z najelegantnejších cruiserov vo svojej histórii.

Od svojho spustenia v roku 2003 prešiel Speedmaster vývojom, ktorý vykulmínoval v roku 2005 zvýšením objemu motora z 790cc na 865cc. Tento paralelný Twin-motor so zvýšeným objemom získal obľubu aj výrazne zvýšil predaje. Pre modelový rok 2007 a 2008 si motorka udržiavala svoj typický vzhľad s novou paletou farieb – od Phantom Black po kombinácie s Mulberry Red a Sunset Red. Motor s 865cc paralelného typu a intervalom zapaľovania 270 stupňov dodáva Speedmasteru harmonický výkon a výborný odozvu v rozsahu 4000 až 7000 otáčok, kde sa motorka cítí najlepšie.

Technicky je Speedmaster postavený na premyslenej koncepcii symetrie a vyváženosti. Predný vidlicový systém 41mm s piatimi diskmi na kolesách, dvojité výfukové trubice chromované po oboch stranách a charakteristické detaily vytvoria impozantný vzhľad. Široka palivová nádrž 4,4 galónu a čalúnená široká sedačka poskytujú vysoký komfort a bezpečný jazyk. Poloha jazdy je ideálne vyvážená medzi komfortom a autentickým cruiserovým štýlom s leňo sklonenými riadidlami a predsunutými opeľami.

Triumph Speedmaster Roadster 200 je ideálny pre jazdcov, ktorí hľadajú nekonvenčný cruiser so solidným motorom, autentickým vzhľadom a bezproblémovým výkonom bez kompromisov na pohodlie.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Triumph
Model
Speedmaster Roadster
Ročník
200 7 - 08
Motor
Four stroke, parallel twin, DOHC, 4 valves per cylinder
Objem
865 cc / 52.8 cu in
Vŕtanie × zdvih
90 x 68 mm
Kompresný pomer
9.2:1
Nasávanie
2 x Carburetors with throttle position sensor and electric carburetor heaters
Zapaľovanie
Digital inductive type
Štartovanie
E ectric
Max. výkon
40.3 kW / 54 hp @ 6750 rpm
Točivý moment
69 Nm / 7.0 kgf-m / 51 ft.-lb @ 4800 rpm
Spojka
Wet, multi-plate
Prevodovka
5 Speed
Finálny pohon
Chain
Rám
Tubular steel cradle. Swingarm: twin-sided, tubular steel
Predné odpruženie
41mm Telescopic forks
Zadné odpruženie
Chromed spring twin shocks with adjustable preload
Predné brzdy
2 x 310 mm Discs, 2 piston calipers
Zadné brzdy
Single 285 mm disc, 2 piston caliper
Predná pneumatika
110/80-18
Zadná pneumatika
170/80-15
Výška sedadla
719 mm / 28.3 in
Suchá hmotnosť
229 kg / 504 lbs
Objem nádrže
16.6 Litres / 4.4 US gal / 3.65 Imp gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk