Triumph Speedmaster Roadster

Ročník 2011 - 2012

Triumph Speedmaster Roadster

Triumph Speedmaster Roadster z rokov 2011 až 2012 predstavuje klasický amerikanský roadster s britským srdcom, určený jazdcom, ktorí si cenia tradičný štýl v kombinácii s modernou spoľahlivosťou. Táto motorka oslovuje nadšencov retro kultúry a tých, ktorí hľadajú príjemný stroj na mestské a krajinské jazdy bez komplikovanej techniky. Speedmaster spája jednoduchosť s elegantným dizajnom, ktorý sa nemodlí trendom, ale zostáva nadčasový.

Srce motorky tvorí paralelný dvojvalec s objemom 865 kubických centimetrov, ktorý dodáva jazdcovi presne takú mieru výkonu, akú od klasického roadsteru očakáva. Motor je spoliehalivý a odolný, známy z staršej generácie Triumfov. Jazdné vlastnosti sú vyvážené vďaka rozvahe 1598 mm a celkovej dĺžke 2365 mm, čo poskytuje stabilitu bez zložitosti. Nižšia pozícia sedadla vo výške 690 mm robí motorku prístupnou rôznym jazdcom, zatiaľ čo suchá hmotnosť 250 kilogramov prispieva k ľahkej manipulácii v mestskej premávke.

Technické vybavenie kladie dôraz na funkčnosť. Predný brzdný systém pozostáva z jednodiskového kotúča 310 mm s dvoupistovými Nissenov plávajúcimi strmeňmi, zatiaľ čo zadný brzdný systém využíva kotúč 285 mm s podobným usporiadaním. Odpruženie zadnej nápravy tvorí dvojica chrómovaných pružinových tlmičov Kayaba s nastaviteľným predbežným napätím, ktoré umožňuje individuálnu úpravu jazdného komfortu. Kolesá z liateho hliníka v päťlúčovom dizajne (2.50 x 19 spredu a 4.00 x 15 vzadu) dodávajú autentický vzhľad a primeranú tuhost. Nádrž pojme 19,3 litra paliva, čo postačuje pre niekoľkohodinovú jazdu bez obavy zo stanice.

Triumph Speedmaster Roadster 2011 – 2012 je ideálny výberom pre jazdcov, ktorí hľadajú spoľahlivý, nenáročný a štýlový stroj s charakterom starej školy.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Triumph
Model
Speedmaster Roadster
Ročník
2011 - 2012
Motor
Four stroke, parallel twin, DOHC, 4 valves per cylinder
Objem
865 cc / 52.8 cu in
Vŕtanie × zdvih
90 x 68 mm
Chladenie
Air cooled
Kompresný pomer
9.2:1
Nasávanie
Multipoint sequential electronic fuel injection with SAI
Zapaľovanie
Digital inductive type
Štartovanie
Electric
Max. výkon
45.5 kW / 61 hp @ 6800 rpm
Točivý moment
74.5 Nm / 7.6 kgf-m / 55 ft.-lb @ 3300 rpm
Spojka
Wet, multi-plate
Prevodovka
5 Speed
Finálny pohon
Chain, X-ring
Rám
Tubular steel cradle. Swingarm: twin-sided, tubular steel
Predné odpruženie
Kayaba 41mm telescopic forks with polished lowers
Zdvih predného kolesa
120 mm / 4.7 in
Zadné odpruženie
Kayaba chromed spring twin shocks with adjustable preload
Zdvih zadného kolesa
96 mm / 3.8 in
Predné brzdy
Single 310 mm disc, 2 piston Nissen floating calipers
Zadné brzdy
Single 285 mm disc, 2 piston Nissen floating caliper
Predná pneumatika
100/90-R19
Zadná pneumatika
170/80-B15
Uhol vidlice
33.4 o
Stopa
168 mm / 6.6 in
Rázvor
1598 mm / 62.9 in
Výška sedadla
690 mm / 27.1 in
Suchá hmotnosť
250 kg / 550 lbs
Objem nádrže
19.3 Litres / 5.1 US gal / 4.25 Imp gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk