Triumph Sprint GT
Ročník 201 2
Triumph Sprint GT 2012 predstavuje evolúciu populárneho motorkárskeho segmentu sportstourerov. Táto britská motorka kombinuje vysokú praktickosť s dynamickými jazdnými vlastnosťami, čím sa stáva ideálnym riešením pre dlhé cesty aj mestskú prevádzku. Vďaka výrazne zvýšenej funkčnosti v porovnaní s predchádzajúcim modelom Sprint ST je určená jazdcom, ktorí hľadajú osvedčenú základňu s väčšou mierou komfortu a úložného priestoru.
Srdce motorky tvorí klasický 1050ccm trojvalcový motor Triumph, ktorý prešiel komplexným vylepšením. Jednotka poskytuje výkon 130 koní pri 9200 otáčkach za minútu a krútiaci moment 108 Nm, pričom vývojári sa zamerali na praktickú jazdnosť v strednom rozpätí otáčok skôr ako na štvormesačný výkon. Táto stratégia spôsobila, že krútiaci moment prichádza o 1200 otáčok nižšie, čo výrazne zlepšuje využiteľnosť motora pri bežnej jazde. Šiesť stupňov prevodovky, z ktorých je šiesty stupeň o sedem percent vyšší ako u konkurenta ST, výrazne prispieva k úspornosti a pohodliu na dlhých cestách.
Technika a praktickosť stanovovú základ identity tohto sportstouru. Motorka je vybavená 20-litrovým palivovým bakom, ktorý umožňuje jazdu až 320 kilometrov bez tankovania. Zabudované 31-litrové kufre, podľa sedadla uložené priestory a voliteľný 55-litrový horný box s 12-voltovým napájacím zdrojom na nabíjanie elektronických zariadení tvoria komplexné riešenie na prepravu nákladu. Nový bočný výfukový systém oslobodzuje podľa sedadla priestor, čím sa zväčšuje úložný objem. Motorka je vybavená štandardným ABS systémom, dvojitými 320mm zavesenými predných brzdových kotúčov a jedným 255mm zadným kotúčom so štyrmi-piestovými strmeňmi. Bridgestone BT021 pneumatiky v duálnej zložke zaisťujú spoľahlivosť v rôznych podmienkach.
Výrazne upravená zadná partia motorky vrátane dlhšieho jednostranného výložníka vytvára 1537mm rozvor, čo prispievajúc k stabilite a pohodliu. Nižšie sedadlo a opesky v porovnaní so ST modelom zlepšujú ergonomiu aj pre nižšie jazdcov. Aktualizovaná 43mm vidlica s vylepšenými internými komponentami a nový rám záv
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Triumph
- Model
- Sprint GT
- Ročník
- 201 2
- Motor
- Synthetic, 10W/40 Synthetic
- Objem
- 1050 cc / 64.1 cu in
- Vŕtanie × zdvih
- 79 x 71.4mm
- Chladenie
- Liquid cooled
- Kompresný pomer
- 12.0:1
- Mazanie
- Wet sump
- Nasávanie
- Multipoint sequential electronic fuel injection with SAI
- Zapaľovanie
- Digital
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 96 kW / 128 hp @ 9200 rpm
- Točivý moment
- 108 Nm / 11.0 kgf-m / 80 ft-lb @ 6300 rpm
- Prevodovka
- 6 Speed
- Finálny pohon
- Chain
- Rám
- Aluminium beam perimeter, swingarm single-sided, aluminium alloy with eccentric chain adjuster
- Predné odpruženie
- Showa 43mm cartridge forks with dual rate springs and adjustable preload
- Zdvih predného kolesa
- 127 mm / 5.0 in
- Zadné odpruženie
- Showa monoshock with adjustable preload and rebound damping
- Zdvih zadného kolesa
- 152 mm / 6.0 in
- Predné brzdy
- 2 x 320 mm Floating discs, 4 piston calipers, ABS
- Zadné brzdy
- Single 255 mm disc, 2 piston caliper, ABS
- Predná pneumatika
- 120/70-ZR17
- Zadná pneumatika
- 180/55-ZR17
- Uhol vidlice
- 23.5º
- Stopa
- 84 mm / 3.3 in
- Rázvor
- 1537 mm / 60.5 in
- Výška sedadla
- 815 mm / 32.1 in
- Suchá hmotnosť
- 239 kg / 527 lbs
- Pohotovostná hmotnosť
- 265 kg / 584.2 lbs
- Objem nádrže
- 20 Litres / 5.3 US gal / 4.4 Imp gal
