Triumph Sprint GT

Triumph Sprint GT 2011 predstavuje evolúciu populárnej modelovej rady sportstourerov britskej značky. Tento motocykel navrhla Triumph ako prirodzené rozšírenie úspešného Sprint ST, pričom sa zamerala na výrazne vyššiu úroveň praktičnosti a univerzálnosti bez straty výkonu. Sprint GT je ideálny pre jazdcov, ktorí hľadajú spoľahlivého spoločníka na dlhé cestovné trasy, ale nechcú sa vzdať dynamických jazdných vlastností.

Srdcom motorky je aktualizovaná verzia trojvalcového motora Triumph s objemom 1050 cc. Tento motor pôvodne predstavený v roku 2005 v modeli Sprint ST bol vylepšený na dodávanie väčšieho výkonu a krútiaceho momentu s lepším využitím v strednoncovom rozsahu otáčok. Sprint GT 2011 dosahuje výkon 130 koní pri 9200 otáčkach za minútu, pričom maximálny krútiaci moment 108 Nm je dostupný už pri o 1200 otáčok nižšej frekvencii ako u predchodcu. Táto filozofia vývoja zameraná na praktickú použiteľnosť sa výrazne prehľadnejšie prejavuje v jazde.

Kapacita palivovej nádrže 20 litrov umožňuje prejazdenie viac ako 320 kilometrov bez tankovania. Šiesty stupieň s vyšším prevodovým pomerom prispievajúci k tejto úspornosti vytvára jasný rozdiel oproti modelovému radu. Motorka je vybavená 31-litrovými bočnými kuframi s úložným priestorom pod sedadlom a štandardne predinstálovaným brzdovým systémom ABS s vylepšeným výkonom o približne 10 percent. Predný brzdový systém pozostáva z dvoch plávajúcich kotúčov priemeru 320 mm s štyrmi piestovými strmeňmi, zadný kotúč má priemer 255 mm.

Podvozok je postavený na tvorstennom hliníkovom ráme s jednotranným kyvadlom, ktoré vytvárajúce rozvor 1537 mm. Motocykel je osadený pneumatikami Bridgestone BT021 s duálnou zložením na štandardných diskových kolesách. Voliteľný špičkový kufor s kapacitou 55 litrov obsahuje zabudovanú 12-voltovú zásuvku, čo umožňuje nabíjanie mobilných telefónov a notebookov bez dodatočného zapájavania.

Triumph Sprint GT 2011 je ideálny pre cestovateľov, ktorí oceňujú kombináciu výkonu, pohodlia a praktickosti na dlhých prejazdoch.