Triumph Sprint RS

Ročník 2000

Triumph Sprint RS

Triumph Sprint RS 2000 je polovične obtiahnutá športovo-turistická motorka, ktorá predstavuje dostupnejšiu alternatívu ku plne vybavenej verzii Sprint ST. Tento model je určený jazdcom, ktorí si želajú dynamickejší jazd ako ponúka ST, no zároveň ceňujú si spoľahlivé jazdné vlastnosti a kvalitný podvozok typický pre motorkársku líniu Sprint. Motorka sa vyznačuje vyváženým pomerom medzi cenou a výkonom, čo z nej robí zaujímavú voľbu pre všestranných jazdcov.

Srdcom Triumph Sprint RS je legendárny trojvalcový motor so zdvihovým objemom 955 kubických centimetrov. Tento kvapalinou chladený DOHC 12-ventilátor je rovnakej konštrukcie ako jednostranný motor v populárnom modeli Speed Triple. Nový motor s 120 konskou silou a vysokým krútiacim momentom reprezentuje zdokonalený troj-valcový dizajn s väčšími sacími ventilmi, pretvoreným výfukovým systémom a lepším prietokom plynov. Motor je o 2,5 kg ľahší ako jeho predchodca a ponúka kombináciu nízkeho výkonu charakteristického pre dvojvalce s vrcholným zrychlením štyroch-valcov.

Podvozok Sprint RS si zachováva väčšinu charakteristík zo ST verzie, s výnimkou zadného výstupu – model RS je vybavený lacnejším a ľahším dvojstranným výstupokhľadom. Vďaka menej rozsiahlejšiemu oplášteniu je RS o osem kilogramov ľahšia ako ST, čo zlepšuje agilnosť a ovládateľnosť. Brzdový a zavesovací systém zostáva nezmenený. Dĺžka medzi osami 1470 mm poskytuje stabilitu, pričom motorka necíti sa ťažkopádna pri zmene smeru.

Pohodlie a dlhšie jazdy umožňujú rozumná poloha sedadla a priemerne dobrá ochrana vetrom. Zdvihový objem 955 ccm v kombinácii s výkonom 120 koní a výbornou dostupnosťou krútiaceho momentu z trojvalcového motora robia z tejto motorky štandardný všestranný stroj s európskym charakterom.

Triumph Sprint RS 2000 je ideálnou voľbou pre jazdcov hľadajúcich hodnotu za peniaze a praktickú sportovnosť bez kompromisov na cestách vysokej triedy.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Triumph
Model
Sprint RS
Ročník
2000
Motor
Synthetic, 10W/40
Objem
955 cc / 58.3 cu in
Vŕtanie × zdvih
79 x 65 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
12.0:1
Mazanie
Wet sump
Nasávanie
Multipoint sequential electronic fuel injection
Zapaľovanie
Digital CDI
Štartovanie
Electric
Max. výkon
80.2 kW / 110 hp @ 9200 rpm
Točivý moment
97 Nm / 9.89 kgf-m 71.5 lb-ft @ 6200 rpm
Spojka
Wet, multiple discs, cable operated
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Chain
Max. rýchlosť
238.3 km/h / 148.1 mph
Štvrtina míle
11.2 sec
Rám
Aluminium, twin spar
Predné odpruženie
45 mm Forks with dual rate springs and adjustable preload.
Zadné odpruženie
Monoshock with adjustable preload, compression and rebound damping
Predné brzdy
2 x 320mm Discs, 4 piston calipers
Zadné brzdy
Single 255 mm disc, 2 piston caliper
Predná pneumatika
120/70-17
Zadná pneumatika
180/55-17
Uhol vidlice
24.5º
Stopa
80 mm / 3.1 in
Rázvor
1470 mm / 57.9 in
Výška sedadla
805 mm / 31.7 in
Suchá hmotnosť
199 kg / 438 lbs
Objem nádrže
19.5 Litres / 5.2 US gal / 4.3 Imp gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk