Triumph Tiger 100

Ročník 1946 - 1959

Triumph Tiger 100

Triumph Tiger 100 z rokov 1946 až 1959 predstavuje anglickú motorkársku klasiku, ktorá čerpala z tradície predvojnového obdobia. Ako väčšina motoriek vyrábaných v Anglicku v tej dobe, Tiger 100 si zachovával základný motor a prevodovku svojich predchodcov, pričom využíval identické rigidné rámy. Napriek tradičnosti však prináša dve významné novinky: zavedenie teleskopických predných vidlic namiesto starších vidlic girder typu a možnosť špecifického riešenia zadného zavesenia s pruženou hlavicou nápravy. Motorka je určená pre jazdcov, ktorí si cenia spojenie klasického britského inžiniering pôvabnosti s postupnými technologickými vylepšeniami svojej doby.

Pružená zadná hlavica predstavovala prechodné riešenie v oblasti zadného zavesenia. Triumph nebol ešte úplne pripravený opustiť svoje overené rigidné rámce, a tak zostrojil novú hlavicu s radiálne usporiadanými pružinami okolo nápravy, ktorá mala tlmiť nárazy z nerovností vozovky. Táto sústava fungovala, avšak s určitými obmedzeniami – zadné koleso malo tendenciu pohybovať sa aj v nežiaducich smeroch. Pokiaľ bola sústava v dobrom stave a správne nastavená, jazdné vlastnosti boli akceptovateľné.

Technika Triumph Tiger 100 reflektuje vysokú kvalitu britskej výroby svojej éry. Však opotrebená alebo zle nastavená pružená hlavica mohla výrazne negatívne ovplyvniť stabilitu a ovládateľnosť motorky, čo si vyžadovalo pravidelný servis a údržbu. Teleskopické predné vidlice však priniesli podstatné zlepšenie ovládateľnosti v porovnaní s predchádzajúcimi konštrukciami.

Triumph Tiger 100 z obdobia 1946 až 1959 je ideálny pre zberateľov klasických motoriek a nadšencov britskej motorkárskej histórie, ktorí si uvedomujú špecifiká svojej doby a sú ochotní sa im prispôsobiť.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Triumph
Model
Tiger 100
Ročník
1946 - 1959
Motor
Four stroke, parallel twin, OHV, 360 o firing interval
Objem
498 cc / 30.4 cu in
Vŕtanie × zdvih
63 x 80 mm
Chladenie
Air cooled
Nasávanie
Amal Monobloc, type 276
Zapaľovanie
Lucas magneto
Štartovanie
Kick
Max. výkon
23.9 kW / 32 hp @ 6500 rpm
Spojka
Wet, multi-plate
Prevodovka
4-Speed
Finálny pohon
Chain
Max. rýchlosť
191 km/h / 119 mph
Rám
Brazed lug, full cradle, rigid
Predné odpruženie
Telescopic fork, hydraulic damping
Zadné odpruženie
Rigid, spring loaded saddle
Predné brzdy
7" SLS drum
Zadné brzdy
7" SLS drum
Rázvor
1416 mm / 55.75 in
Svetlá výška
127 mm / 5.0 in
Výška sedadla
775 mm / 30.5 in
Pohotovostná hmotnosť
170 kg / 375 lbs
Objem nádrže
18 L / 4.8 US gal / 4.0 Imp gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk