Triumph Tiger Cub 200

Triumph Tiger Cub 200 je kultná britská motorka, ktorá sa počas svojej výroby od roku 1956 do 1968 stala populárnym učňovským strojom a spoľahlivým pomocníkom pri dochádzaní do práce. Tento malý Tiger sa pôvodne narodil ako 150cc stroj, ktorý Triumph vytvoril ako kompromis medzi modelmi BSA Bantam 125 a C15 250. Motorka sa prvýkrát predstavila verejnosti na londýnskej výstave Earls Court v roku 1953. Vďaka svojej nízke konštrukcii mohli aj šestnástirocční jazdci pohodlne postaviť obe nohy na zem, čo z nej urobilo ideálny prvý stroj pre generácie začínajúcich motorkárov. Neskôr sa stala populárna pod prívlastkom "Baby Bonnie" aj medzi jazdcami, ktorí hľadali štýlový stroj do mesta.

Srdcom Triumph Tiger Cub je 199cc vzduchom chladený jednostranný motor OHV so 4-takťovým spálením, ktorý ponúka spôsobný aj živý výkon. Objem motora s parametrami 63 mm x 64 mm (vŕtanie x zdvih) zabezpečuje dostatočný výkon približne 10 až 14,5 koňa v závislosti od verzie a roku výroby. Motor bol vybavený štyrystupňovou prevodovkou zabudovanou priamo v jednotke s motorom a ponúkal vrchnú rýchlosť nad 96 km/h, čo bolo výrazne lepšie ako u konkurenčných dvojtaktných modelov značky Villiers. Jazdné vlastnosti boli výrazne vylepšené po roku 1957, kedy motorka dostala moderný kyvný vidlicový rám namiesto pôvodného "plunger" systému.

Technika a vybavenie Tiger Cub odrážajú kvalitu väčších Triumfov. Motor pracuje s mokrou viacplatňovou spojkou, primárny pohon riešený reťazou a suché mazanie. Motorka bola vybavená Amal Monobloc či Zenith karburátorom a 6-voltovým elektrickým systémom s alternátorom. Štýl motorky, ktorý navrhol majster Edward Turner, bol jej najväčšou výhodou – Tiger Cub vyzerala ako malá sestričká slávnych Triumph Speed Twin a Thunderbird, s charakteristickou hlavňou svetlometu a mechanickým ukazovateľom polohy prevodovky.

Triumph Tiger Cub 200 je ideálna motorka pre zberateľov klasických británskych stroj, ktorí hľadajú historicky cenný a autentický kúsok britskej motorkárskej histórie s pravým štyr