Triumph Tiger Explorer X R

Ročník 2016 - 2017

Triumph Tiger Explorer X R

Triumph Tiger Explorer X R z rokov 2016 až 2017 predstavuje premyslenú kombináciu výkonu a cestovného komfortu. Ide o aventúrnu motorku postavenú na klasickom podvozku Triumfu, určenú pre jazdcov, ktorí si chcú užívať dlhé výjazdy po cestách aj mimo nich. Charakteristický trojvalcový motor výbavy a lineárny krútiaci moment vám poskytnú dynamiku potrebnú na rôznorodý terén, pričom celková konštrukcia je optimalizovaná predovšetkým na cestné jazdenie.

Srdcom motorky je 1215 kubických centimetrov triple motor, ktorý generuje imponujúci výkon a rovnomerný priebehu krútiaceho momentu. Táto jednotka je spoľahlivo známa svojou charakteristickou dynamikou a určite vás neočaruje iba svojimi parametrami, ale aj reálnym výkonom na ceste. Motorka je vybavená liatymi hliníkovými kolesami a moderným brzdovým systémom pozostávajúcim z radialnych štyrpiestňových Brembo monobloc brzd na prednej osi a jediného 282 mm kotúča s dvoma piestňami na zadnej náprave. Kompletný systém ABS a kontrola trakcie, ktoré sú štandardne súčasťou výbavy, vám poskytnú bezpečnosť a kontrolu v rôznych jazdných podmienkach.

Výrazným plusom sú dva voliteľné režimy jazdy – Road a Rain – ktoré automaticky optimalizujú nastavenia ABS, trakčnej kontroly a tlmičov plynu podľa podmienok. Predný a zadný podvozok s elektricky nastaviteľným tlmičmi WP umožňuje individuálne prispôsobenie jazdy. Komfort zvyšuje elektricky ovládaný držiak čelného skla, USB zásuvka, 12V zásuvka na dobíjanie a centrálny stojan. Ochranný kryt motora chráni vašu investíciu. Na palubní počítač a moderný dizajn liatych kolies nezabudneme.

Triumph Tiger Explorer X R je ideálna voľbou pre skúsených cestovateľov, ktorí hľadajú spoľahlivú moto s vysokým komfortom na dlhých trasách a kvalitným bezpečnostným vybavením.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Triumph
Model
Tiger Explorer X R
Ročník
2016 - 2017
Motor
Four stroke, transverse three cylinder. DOHC, 4 valves per cylinder
Objem
4.0 Litres / 1.1 US gals / 0.88 Imp gal
Vŕtanie × zdvih
85 x 71.4mm
Chladenie
Liquid-cooled
Kompresný pomer
11.0:1
Nasávanie
Ride by wire, fuel injection
Zapaľovanie
Digital
Štartovanie
Electric
Max. výkon
101 kW / 137 hp / 139 PS @ 9300rpm
Točivý moment
123 Nm / 12.5 kgf-m / 90.7 lb-ft / @ 6200 rpm
Spojka
Wet, multi-plate
Prevodovka
6 S peed
Finálny pohon
Shaft
Rám
Tubular steel trellis frame, swingarm single-sided, cast aluminium alloy with shaft drive
Predné odpruženie
WP 48 mm upside down forks, adjustable rebound and compression damping
Zdvih predného kolesa
190 mm / 7.5 in
Zadné odpruženie
WP monoshock with remote oil reservoir, hydraulically adjustable preload, rebound damping adjustment
Zdvih zadného kolesa
193 mm / 7.6 in
Predné brzdy
2 x 305 mm Floating discs, radially mounted monobloc Brembo 4-piston calipers, switchable ABS
Zadné brzdy
Single 282 mm disc, Nissin 2-piston sliding caliper, switchable ABS
Predná pneumatika
120/70 R19
Zadná pneumatika
170/60 R17
Uhol vidlice
23.1º
Stopa
99.2 mm / 3.9 in
Rázvor
1520 mm / 59.8 in
Výška sedadla
837 - 857 mm / 32.9 - 33.7 in
Suchá hmotnosť
244 kg / 537 lbs
Objem nádrže
20 Litres / 5.3 US gal / 4.4 Imp gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk