Triumph TR6C / SC / SR / SS Trophy

Triumph TR6C Trophy z roku 1961 patrí medzi legendárne britské motorky, ktoré svojím dizajnom a robustnosťou získali popularitu na oboch stranách Atlantiku. Tento model bol určený pre jazdcov, ktorí chceli univerzálnu motorku zvládajúcu aj náročnejšie terény. Nomenklatúra rady Trophy bola v roku 1961 zjednodušená – zatiaľ čo TR6R Roadster s nízkymi výfukami cielil na cestných jazdcov, konkrétne TR6C ako verzia "Competition" s vysokými výfukami predstavovala endurovú alternatívu lepšie vybaveného na prekážky a nerovný terén.

Motor predstavoval osvedčenú jednotku s modernizáciami smerujúcimi k dlhšej životnosti. Triumph vylepšil akustické vlastnosti zavedením novej hliníkovej hlavy valca Delta s integrovanými rebrami, ktoré znižovali vysokofrekvenčné vibrácie. Kľúčové zmeny sa týkali aj kľukového hriadeľa – ten bol teraz jednodielny, kovaný oceľ so zvláštnym tvarom a väčším rozvodom. Vyváženosť motora sa optimalizovala z 50 % na 71 %, čo zlepšilo plynulosť chodu. Zmenšenie počtu zubov motorového sprožstiera na 21 znižovalo celkovú prevodovú charakteristiku motorky, čím sa zvyšoval krútiaci moment a lepšia schopnosť v ťažkom terénе. Prevodovka dostala modernejšie valivá ložiska Torrington M11121 miesto starších spekáných bronzových vodidiel.

Rám duplex, ktorý sa ukázal problematický pri svojom uvedení v roku 1960, bol vylepšený. Zaťažujúce enduró záťaž, najmä v amerických pretekoch, viedla k praskaniam okolo riadiacej hlavy. Triumph preto všetky jednotky z roku 1961 už od výroby vybavil dodatočnými výstužnými trubkami pod chrbtom rámu, čím sa problém elegantne vyriešil a zvýšila sa spoľahlivosť celej konštrukcie.

Triumph TR6C Trophy 1961 je ideálny pre zbierateľov klasických motocyklov a jazdcov hľadajúcich autentickú britskú motorkársku históriu s overenými mechanickými zdokonaľovaniami.