Triumph TR7T Tiger Trail
Ročník 1980
Triumph TR7T Tiger Trail z roku 1980 je špecifická motorka, ktorá spája cestný motorkársky charakter s ambizióznym dizajnom určeným pre cestovateľov hľadajúcich prvky adventúry. Táto 750cc dvojvalcová motorka s hmotnosťou 383 libier (približne 174 kg) vychádza z tradície legendarných Triumfov v medzinárodných testoch vytrvalosti, hoci v modernom off-roadovom kontexte jej možnosti pochopiteľne zaostávajú za špecializovanou konkurenciou. Napriek tomu si ponecháva schopnosť zvládať náročnejší terén a nekonvenčné cesty.
Motor a výkon Triumph TR7T vychádza z oceňovaného TR7T Tiger Trail s jedným karburá torom a 750cc objemom s nižšou kompresiou, ktorý bol pripravený s novou vstupnou vačkou a upravením časovania ventilov. Táto jednotka poskytuje dostatočný krútiaci moment na nízkich otáčkach a umožňuje motorke efektívne zdolávať strmé terény aj bez potreby vysokých otáčok. Pri jazde s plynom sa prejavuje charakteristickým zvukom klasického dvojvalcového motora. Reštart je bez problémov a príjem výkonu je hladší ako u oveľa menších jednotiek, čo umožňuje kontrolovaný výjazd z ťažkých situácií.
Z hľadiska jázdy a manipulácie, Tiger Trail ponúka relatívne stabilné riadenie v priamych úsekoch aj pri vyšších rýchlostiach. Predný fork štandardnej konštrukcie Triumfu absorbuje väčšinu prevádzok bez dramatických problémov. Zadné zavesenie Marzocchi s deklarovanými piatimi palcami (asi 127 mm) chodu zadného kolesa je skôr tuhšie aj podľa cestného štandardu, no efektívne pracuje pri moderovaných rýchlostiach v otvorenom teréne. Motorka väčšinou exceluje na cestách, kde jej klasický dizajn a spolupôsobivá hmotnosť vytvára autentickú atmosféru cestovateľskej motorky s vintage výrazom.
Z technického pohľadu je Tiger Trail vybavená elektrickou štartérom a duálnym sedadlom, čo svedčí o jej orientácii na praktickú jazdу. Charakteristickým prvkom je vzpriamený výfukový systém s dvojitým tichobehom, vyhotovením v čiernom chrome, ktorý však zaberá značný priestor a vyžaruje teplo. Francúzski dovozcovia pôvodne dostali variantu s trikvarterovým sedadlom bez podperok pre spolujazdca, neskôr boli ponúkané úpravy vrát
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Triumph
- Model
- TR7T Tiger Trail
- Ročník
- 1980
- Motor
- Four stroke, parallel twin cylinder, OHV
- Objem
- 744 cc / 45.4 cu in
- Vŕtanie × zdvih
- 76 x 82 mm
- Chladenie
- Air cooled
- Kompresný pomer
- 7.4:1
- Nasávanie
- Amal Mkl, 30mm slide type carburetor
- Zapaľovanie
- Lucas electronic with battery and coils
- Štartovanie
- Kick
- Max. výkon
- 28.9 kW / 38.7 hp @ 6500
- Točivý moment
- 46 Nm / 4.7 kgf-m / 31ft.lb. @ 4000rpm
- Spojka
- Wet, multiplate
- Prevodovka
- 5 Speed
- Finálny pohon
- Chain
- Rám
- Tubular double cradle with twin front downtubes and spine main frame used as oil tank.
- Predné odpruženie
- Telescopic forks with coil springs and oil damping
- Zdvih predného kolesa
- 152 mm / 6 in
- Zadné odpruženie
- Swinging fork controlled by twin Marzocchi units. Five spring pre-load settings and gas/oi damping
- Zdvih zadného kolesa
- 127 mm / 5 in
- Predné brzdy
- Single 10 in disc
- Zadné brzdy
- Singe 7 in drum
- Predná pneumatika
- 3.00 -21
- Zadná pneumatika
- 4.00 -18
- Rázvor
- 1422 mm / 56 in.
- Výška sedadla
- 826 mm / 32.5 in.
- Suchá hmotnosť
- 174 kg / 383 lbs
- Objem nádrže
- 10.5 L / 2.8 US gal / 2.3 Imp gal
