Victory V92C

Victory V92C 2000 predstavuje výrazný krok vpred v histórii americkej motorkárskej klasiky. Tento model bol predstavený v roku 1998 a vzdoruje trendu masívnych cruiserov na prelome tisícročia. Victory V92C 2000 je určený pre jazdcov, ktorí oceňujú kombináciu výkonu, štýlu a spoľahlivosti – motorkárov, ktorí nechcú kompromisy a chcú autentický V-twin s reálnym výkonom za rozumnú cenu.

Srdcom Victory V92C 2000 je vylepšený Freedom Motor s objemom motora 1507 cc, ktorý prešiel kompletnou rekonštrukciou. Tento V-twin motor vytvára 71 koní výkonu pri 5000 otáčkach a pôsobivých 87 libier krútiaceho momentu už pri 3300 otáčkach. To je výkon, ktorý konkuruje dokonca aj vylepšeným Harley-Davidsonom. Inžinieri spoločnosti Polaris poriadne prepracovali ventilový rozvod, zmenili komôrky spaľovania a zvýšili kompresnú pomer na 9,2:1. Výsledkom je 20 percent viac výkonu a 6 percent viac krútiaceho momentu než predchádzajúci motor, s lepšou spotrebou paliva.

Estetika nového motora je rovnako pôsobivá. Masívne hliníkové rebrá, elegantne tvarovaný blok valcov a oblé hlávky valcov vytvárajú pekný vzhľad, ktorý už nie je len priemyselným kusom. V kombinácii s lesklým povrchom a čiernymi valcami motor pôsobí luxusne a príťažlivo.

Motorka je vybavená dvoj-do-dvojky výfukovými potrubami s príjemným zvukom, čalúnenými chrómovými pretahovacími rukoväťami na ochranu sedlových tašiek. Kvalitné sedlové tašky s dvoj-tonálnym lákovaním majú jednorukávne otváracie viečka a štýlové artdekové panty. Masívny predný nárazník a zadné ochranné detaily dodávajú motorke robustnú prítomnosť na ceste.

Victory V92C 2000 sa jazdí ľahko a so sebavedomím. Pri cestovnej rýchlosti 40 až 80 km/h motor spokojne vrní a bez námahy pohltáva míle. Jazdci si budú vychutnávať mechanickú symfóniu motora s charakteristickým výfukovým zvukom. Motor má svoj rozpad spotreby paliva pri vyšších rýchlostiach, no optimálne jazdenie v rozmedzí 3000 až 3500 otáčok ponúka najlepší pomer výkonu a efektivity.

Victory V92C