Yamaha FZ-1 N Abarth Assetto Corse

Yamaha FZ-1 N Abarth Assetto Corse 2011 je moderná holá motorka, ktorá spája agresívny dizajn s praktickou funkčnosťou. Určená je pre motorkárov hľadajúcich výkonný všestranný stroj schopný zvládnuť tak mestský provoz ako aj dlhšie túry. S objemom motora 998 ccm a výkonom 150 koní predstavuje atraktívnu alternatívu k čistým supersportom, pričom zachováva viac pohodlia a flexibility.

Srdcom motorky je kompaktný štyritaktný motor DOHC s 20 ventilov a objemom 998 ccm. Inžinierskym kľúčom ku jeho výkonu je úprava z najnovšieho R1 enginu – vrátane 40 percent ťažšieho kľukového hriadeľa a upraveného vyvažovacieho hriadeľa. Nové vačky so zníženým zdvihom a trvaním miešania sú optimalizované na zvýšenie výkonu pri nižších otáčkach. Počítačom riadená palivová inžekcia s podčinnosťou škrtiacich ventilov zabezpečuje presnú zmes paliva a vzduchu v celom rozsahu otáčok. Tento motor vytvára obrovskú silu v strednom a vysokom pásmie otáčok, čo potvrdzuje aj skúsenosť s parametre Yamaha FZ-1 N Abarth Assetto Corse 2011.

Podvozok motorky bol kompletne prebudovaný. Hliníkový rám využíva motor ako nosný prvok, čo zaručuje optimálnu tuhosť pri minimálnej hmotnosti. Агрesívna geometria podvozku s 51-percentným rozdelením hmotnosti na predný kotúč umožňuje rýchlu a obratnosť jazdu. Plne nastaviteľná prevodovka s 43mm invertovanými vidlicami a jednostranným tlmičom s reguláciou predpätia a tlmenia zpätného chodu sa dá prispôsobiť pre voľný jazd aj trackové dni. Brzdový systém s 320mm predným diskom a štyrpístkových monoblock čeľusťami a 245mm zadným diskom poskytuje spoľahlivú, konzistentnú brzdnú silu.

Vybavenie motorky zahŕňa pokročilý digitálny prístrojový panel s analógovým otáčkomerom, digi­tálnym tachometrom a funkciou rezervy paliva. Polovičný cowl s agresívnym dizajnom holej motorky, dvojdielna sedačka a odnímateľný podvozok uľahčujú údržbu. V roku 2010 dostala Yamaha FZ-1 N revidované ECU mapovanie pre zlepšenú jazdnosť, čo svedčí o