Yamaha FZ 600

Yamaha FZ 600 z roku 1986 predstavuje prvý seriózny pokus značky Yamaha na poli 600 kubických centimetrov s orientáciou na race replica počas obdobia rastúceho záujmu o MotoGP cestné preteky v polovici osemdesiatych rokov. Táto motorka bola určená jazdáčom, ktorí si cenili čistú športovú výkonnosť a boli ochotní priniesť určité obete v prospech závodného charakteru. Mnoho majiteľov FZ 600 si svoju motorku pomieňa s neskôrším modelom FZR, napriek tomu, že medzi nimi sú významné rozdiely v koncepcii a technike.

Srdcom Yamaha FZ 600 je vzduchom chladený, osemventilov, reťazom poháňaný horný rozvod, s kubatúrou 598 ccm. Tento motor pochádza priamo z modelu FJ 600 a je založený na technike z roku 1980, ktorá sa počas svojej histórie od Secy 550 (1981) ukázala ako spoľahlivá a schopná dosiahovať výkony na úrovni svojej triedy. Jednotka s dvojitými horným rozvodom je poháňaná reťazom a výškové vôle ventílov sa nastavujú pomocou podložiek v nástavbách nad stojanmi ventilov.

Rozhodujúcu výhodu FZ 600 predstavuje však podvozok, ktorý preberá svoje základy z lehčieho Japanese FZ400R s jeho typickým malým rozvorom – približne o dve palce kratší ako FJ600. Kombinácia zvýšených opierok nôh, nízko umiestnených riadidiel a špecificky vyladených zavesení dáva motorke výnimočnú schopnosť pri zákloňovaní. Prední zavesenie s vzduchovou reguláciou reaguje pružne aj na tie najmenšie nerovnosti. Zadné zavesenie je však kalibrované skôr pre závodné leťave, čo znamená určitú stratu pohodlia pri dlhších cestách.

Yamaha FZ 600 je ideálna pre cestných závodníkov a skúsených jazdáčov, ktorí si cenia presnosť a agilnosť pred všeobecným komfortom.