Yamaha FZR 1000 EXUP
Ročník 1989
Yamaha FZR 1000 EXUP 1989 reprezentuje druhú generáciu legendárneho superbiku, ktorý redefinoval pohľad svetového motorkárskeho priemyslu na vysokovýkonné stroje. Táto motorka je určená pre náročných jazdcov, ktorí nedovolí kompromisom v oblasti výkonu, spoľahlivosti a jazdných vlastností. EXUP, ako ju familiárne nazývali nadšenci, bola úplne nová konštrukcia, ktorá vychádzala z skúseností získaných v súťažnom prostredí.
Motor FZR 1000 dostal objem 1002 cm³ a impozantný výkon 145 koní, čo ju zaradilo medzi najrýchlejšie motorky svojej doby. Napriek zvýšenému objemu sa dizajnéri podľa originálnych špecifikácií podarilo zmenšiť motor o 8 mm a zároveň ho stať kompaktnejším. Kľúčovým zlepšením bolo optimalizovanie uhla sklonu valcov na 35 stupňov spolu so zmenami v časovaní ventilov a uhlov ich natočenia. Päťventilová hlava valca so sklopeným blokom, väčšie karburátory a posilnená kľučová hriadeľ garantovali výkonný a spoľahlivý chod. Zmenou na hornejšiu hranicu otáčok o 500 otáčok za minútu bola dosiahnutá vyšší výkon v hornom spektre.
Technické riešenie FZR 1000 EXUP vychádzalo z filozofie „Genesis" – paralelného vývoja motora a rámu. Nový Deltabox rám v kombinácii s vylepšeným výfukovým systémom EXUP poskytoval bezkonkurenčnú rovnováhu medzi výkonom a ovládateľnosťou. Zväčšená chladiaca kapacita radiátora z 17 000 na 21 000 kalórií zabraňovala prehriavaniu pri intenzívnej jazde. Aj prevodovka sa dočkala vylepšení prostredníctvom optimalizovaných záberov zubov, čím sa zvýšila spoľahlivosť a hladkosť jazdy.
Yamaha FZR 1000 EXUP 1989 je ideálna pre jazdcov hľadajúcich špičkový superbike s dokazanou históriou vítazstiev a technickou excelentnosťou.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Yamaha
- Model
- FZR 1000 EXUP
- Ročník
- 1989
- Motor
- Four stroke, 35° forward inclined transverse four cylinder, DOHC, 5 valves per cylinder
- Objem
- 1002 cc / 61.2 cu/in
- Vŕtanie × zdvih
- 75.5 x 56 mm
- Chladenie
- Liquid cooled
- Kompresný pomer
- 12.0:1
- Mazanie
- Wet sump
- Nasávanie
- 4x 38mm Mikuni BDST carburetors
- Zapaľovanie
- TCI digital ignition
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 131.7 hp @ 10500 rpm
- Točivý moment
- 10.9 kgf-m / 107 Nm @ 8500 rpm
- Spojka
- Wet, multi-disc
- Prevodovka
- 5 Speed
- Finálny pohon
- Chain 532ZLV, 110 Links
- Max. rýchlosť
- 273.4 km/h / 169.8 mph
- Štvrtina míle
- 10.1 sec / 216.8 km/h
- Rám
- Diamond Deltabox
- Predné odpruženie
- 43mm Telehydraulic for adjustable preload
- Zdvih predného kolesa
- 120 mm / 4.7 in
- Zadné odpruženie
- Gas/oil single shock, rising rate adjustable preload and damping
- Zdvih zadného kolesa
- 130 mm / 5.1 in
- Predné brzdy
- 2x 320mm discs 4 piston calipers
- Zadné brzdy
- Single 267mm disc 1 piston caliper
- Predná pneumatika
- 130/60 VR17
- Zadná pneumatika
- 170/60 VR17
- Uhol vidlice
- 26.7°
- Stopa
- 110mm / 4.33 in
- Rázvor
- 1460 mm / 57.5 in
- Svetlá výška
- 135 mm / 5.3 in
- Výška sedadla
- 765 mm / 30.1 in
- Suchá hmotnosť
- 209l kg / 460 lbs
- Pohotovostná hmotnosť
- 236 kg / 520 lbs
- Objem nádrže
- 19 Litres / 4.2 gal
