Yamaha FZR 400RR-SP

Ročník 1990 - 1991

Yamaha FZR 400RR-SP

Yamaha FZR 400RR-SP z rokov 1990 až 1991 je exkluzívna športová motorka vyvíjaná primárne pre japonský trh. Ide o vysokovýkonný štyrťtaktný stroj s objemom motora 400 ccm, ktorý bol špecificky navrhnutý ako krátkodobý projekt s presne definovaným životným cyklom. Táto motorka bola určená pre jazdcov hľadajúcich extrémny výkon a agilitu bez starostí o dlhodobú údržbu či ekonomickosť prevádzky.

Motor Yamaha FZR 400RR-SP dosahuje pôsobivého výkonu približne 60 koní pri 400 ccm objeme, čo predstavuje výnimočnú hustotu výkonu 150 koní na liter. Takáto špecifikácia je dosiahnutá flexibilným motorom, ktorý sa správa pokojne pri 4 až 6 000 otáčkach za minútu v mestskej premávke a zároveň spolieha na vysoké otáčky až do 13 až 14 tisícok pri jazde mimo mesta. Závodná verzia vzhľadom na vyšší prevodový pomer dosahovala 16 500 otáčok. Spotreba paliva sa pohybuje okolo 40 až 42 mpg, čo je prijateľné vzhľadom na vysoký výkon.

Podvozok a jazdné vlastnosti sú výnimočné. Zásluhu na tom majú mimoriadne kvalitne odladené zavesenia s veľmi měkkým nastavením, ktoré zvládajú nerovnosti ako málo ktorá motorka svojej triedy. Stabilita v každom uhle a pri ľubovoľnej rýchlosti na takmer akomkoľvek povrchu je porovnateľná dokonca s omnoho ťažšimi motorkami. Brzdový systém je pôsobivý – vpredu katalepticky silný a cítiť každú nuanciu brzdenia, vzadu umiernenejší.

Techniku charakterizujú dvojité červenookrajované mikrosvietidlá a kvalitné spracovanie. Motorka vyžaduje blížske výmeny gumovejúceho sa zavesenia či nový krankový hriadeľ, čo ju robí motorkou ideálnou pre testovacích jazdcov a profesionálov bez starostí o náklady. Yamaha FZR 400RR-SP je ideálna pre jazdcov, ktorí si cenenia extrémnej výkonnosti a agilnosti počas krátkej, intenzívnej jazdnej sezóny.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Yamaha
Model
FZR 400RR-SP
Ročník
1990 - 1991
Motor
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Objem
399 cc / 24.3 cu-in
Vŕtanie × zdvih
56 x 40.5 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
12.2:1
Nasávanie
Carburetor
Zapaľovanie
Analogue CDI (Capacitive Discharge Ign.)
Max. výkon
66 hp / 48.6 kW @ 12500 rpm
Točivý moment
4.0 kgf-m @ 9500 rpm
Spojka
Wet multiple plates
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Chain
Rám
Aluminium delta box
Predné odpruženie
41mm Telescopic forks
Zadné odpruženie
Monoshock single shock preload adjustable.
Predné brzdy
2x 298mm discs 2 piston calipers
Zadné brzdy
Single 210mm disc 2 piston caliper-
Predná pneumatika
120/60 VR17
Zadná pneumatika
160/60 VR17
Výška sedadla
760 mm / 30.7 in
Suchá hmotnosť
160 kg / 352 lbs
Objem nádrže
15 Litres / 3.9 gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk