Yamaha FZR750R Genesis
Ročník 1987

Yamaha FZR750R Genesis z roku 1987 reprezentuje prelomový moment v histórii športových motoriek. Ide o motorku, ktorá prvýkrát spája revolučný päťiventilový motor s pretestovaným hliníkovým rámom Deltabox v dokonalej technickej harmónii. Táto kombinácia bola vtedy v motorkárskom svete nezaznamenané obdobie a FZR750R sa stala symbolom budúcnosti. Motorka je určená pre jazdcov, ktorí si cenia vysoký výkon, moderný dizajn a technické inovácie na najvyššej úrovni.
Srdcom FZR750R je štvorvalcový motor s objemom 750 kubických centimetrov vybavený päťiventilovou hlavou valcov. Táto inovatívna konštrukcia umožňuje kompaktnú, takmer rovnú spaľovaciu komoru minimálnej plochy, čo zvyšuje účinnosť spaľovania a znižuje tepelné straty. Kompresia 11,2:1 je vysoko nad priemerom konkurencie – na porovnanie, Honda VFR750 mala kompresi 10,5:1 a Suzuki GSX-R750 10,6:1. Vďaka päťiventilové technológii FZR750R dosahuje výrazne vyšší výkon v celom otáčkovom rozsahu a zároveň nižšiu spotrebu paliva.
Dva výfukové potrubia v kombinácii s tromi sacími ventilmi prinášajú ďalšie výhody. Päťiventilový koncept umožňuje až o 22 percent rýchlejšie otváranie ventilov v porovnaní s klasickými štyrmi ventilmi. Táto rýchla odozva znižuje odpor na sedadle ventilu a zlepšuje prietok zmesi do valcov pri vysokých otáčkach. Výkon motorky značne prevyšuje konkurenčné modely nielen v špičke, ale aj v praktickej akceleráci.
Hliníkový Deltabox rám poskytuje výnimočnú tuhosť a nízku hmotnosť, čo spolu s vysokovýkonným motorom vytvára ideálnu kombináciu pre dynamickú jazdu. Kombinácia týchto vysokotechnických komponentov predstavuje vrchol inžinierskeho myslenia svojej doby.
Yamaha FZR750R Genesis 1987 je ideálna pre jazdcov, ktorí chcú vlastniť motorku na hranici technológie svojej éry s výnimočným výkonom a jazdnými vlastnosťami.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Yamaha
- Model
- FZR750R Genesis
- Ročník
- 1987
- Motor
- Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 5 valves per cylinder.
- Objem
- 749 cc / 45.7 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 68 x 51.6 mm
- Chladenie
- Liquid cooled
- Kompresný pomer
- 11.2:1
- Nasávanie
- 4x 34mm Mikuni carburator
- Zapaľovanie
- Electronic triggered
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 92.5 hp @ 10500 rpm
- Točivý moment
- 7.2 kgf-m / 72 Nm @ 8250 rpm
- Spojka
- Wet, multiple discs, cable operated
- Prevodovka
- 6 Speed
- Finálny pohon
- Chain
- Max. rýchlosť
- 240.2 km/h / 149.2 mph
- Štvrtina míle
- 11.2 sec / 195.6 km/h
- Rám
- Aluminium, twin spar
- Predné odpruženie
- 41mm Kayaba forks 130mm wheel travel adjustable for spring preload and rebound damping,
- Zadné odpruženie
- Monoshock single Kayaba damper 30mm wheel travel adjustable for spring preload and rebound damping,
- Predné brzdy
- 2x 320mm disc 2 piston caliper
- Zadné brzdy
- Single 267mm disc 2 piston caliper
- Predná pneumatika
- 120/70 VR17
- Zadná pneumatika
- 160/60 VR18
- Suchá hmotnosť
- 213 kg / 469.5 lbs
- Pohotovostná hmotnosť
- 235 kg / 496 lbs
- Objem nádrže
- 20 Litres / 5.2 gal






