Yamaha FZR750R Genesis

Ročník 1988

Yamaha FZR750R Genesis

Yamaha FZR750R Genesis z roku 1988 predstavuje výjimočný motorový bicykel, ktorý spája pokrokovú techniku s praktickým výkonom. Táto sportovná motorka je určená pre jazdy, ktorí oceňujú technické inovácií a želajú si motorku s harmonickým pomerom medzi podvozkom a motorom. FZR750R Genesis vyniká tým, že zlúčuje dva zásadné prvky—moderný chassis a výkonný motor—do technickej harmónie, ktorú sportovný svet nevidel od čias slávnej Nortonu Featherbed.

Srdcom Yamaha FZR750R Genesis je päťventilátor na valec v kombinácii s objem motora 750 kubických centimetrov. Táto inovatívna päťventilová technológia bola vyvinutá s konkrétnym cieľom: vytvoriť kompaktnú, takmer plochú spaľovaciu komoru s minimálnym povrchom. Výsledkom je objektívna komora v tvare šošovky, ktorá koncentruje palivovzdušnú zmes tesne okolo centrálnej sviečky. Rýchly čas spaľovania šetrí energiu, ktorá by sa inak stratila ako teplo, a túto energiu motorka premieňa na výkon. Kompresia 11,1 až 11,2:1 je u FZR750R výrazne vyššia ako u konkurenčných modelov, čím sa motor stáva výkonnejší v celom rozsahu otáčok a zároveň ponúka lepšiu spotrebu paliva.

Technicky je motorka vybavená dvojicou výfukových potrubí a trojicou sacích ventiloch, čo prináša ďalšie výhody. Päťventilová koncepcia dosahuje 22-percentnej výhody v rýchlosti otvárania prietokovej plochy v porovnaní s konvenčným štyrmi-ventilových riešeniami. Motor je osadený v ľahkom, race-inšpirovanom hliníkovom ráme Deltabox, ktorý Yamaha po prvýkrát spojila s touto revolučnou päťventilovou technológiou. Táto kombinácia predstavuje budúcnosť motorkárskeho inžinierstva z roku 1988.

Yamaha FZR750R Genesis 1988 je ideálna pre jazdcov, ktorí hľadajú vysoko technické motorky s overenými výkonnostnými vlastnosťami.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Yamaha
Model
FZR750R Genesis
Ročník
1988
Motor
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 5 valves per cylinder.
Objem
749 cc / 45.7 cu-in
Vŕtanie × zdvih
68 x 51.6 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
11.2:1
Nasávanie
4x 34mm Mikuni carburator
Zapaľovanie
Electronic triggered
Štartovanie
Electric
Max. výkon
92.5 hp @ 10500 rpm
Točivý moment
7.2 kgf-m / 72 Nm @ 8250 rpm
Spojka
Wet, multiple discs, cable operated
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Chain
Max. rýchlosť
240.2 km/h / 149.2 mph
Štvrtina míle
11.2 sec / 195.6 km/h
Rám
Aluminium, twin spar
Predné odpruženie
41mm Kayaba forks 130mm wheel travel adjustable for spring preload and rebound damping,
Zadné odpruženie
Monoshock single Kayaba damper 30mm wheel travel adjustable for spring preload and rebound damping,
Predné brzdy
2x 320mm disc 2 piston caliper
Zadné brzdy
Single 267mm disc 2 piston caliper
Predná pneumatika
120/70 VR17
Zadná pneumatika
160/60 VR18
Suchá hmotnosť
213 kg / 469.5 lbs
Pohotovostná hmotnosť
235 kg / 496 lbs
Objem nádrže
20 Litres / 5.2 gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk