Yamaha IT 400

Yamaha IT 400 z rokov 1977 až 1978 reprezentuje praktický prístup japonského výrobcu k svetovému trhu endurokárskeho motorizmu. Táto motorka nebola koncipovaná ako špecializovaná trials motocykl pre profesionálov, ale práve naopak – ako dostupný a spoľahlivý stroj pre nadšencov na úrovni amatérov. Yamaha IT 400 sa stala ideálnou voľbou pre všetkých, ktorí chceli ochutnať endurokársku zábavu bez hlbších vreciek a bez zákazanosti prístupu k náhradným dielom na domácich pultoch servisov.

Jadrom Yamaha IT 400 je vzduchom chladený štyritaktný motor s objemom 397 kubických centimetrov, ktorý dodáva skromných 40 koní pri 7000 otáčkach. Maximálny krútiaci moment dosahuje 30,9 libier na stopu pri 6000 otáčkach, čo znamená, že motorka poskytuje bohaté množstvo trakčnej sily už pri nižších otáčkach. Táto charakteristika je ideálna pre jazdu v lesnatých úsekoch s výchylkami a prekážkami. Motor vychádza z konštrukcie motokrosovej Yamahy YZ400, avšak s upravenými dlhšími pístami – o 5 milimetrov dlhšími ako originálne – čo prináša dlhšiu životnosť, vítanú kvalitu u motorky určenej pre širšie publikum.

Novšia verzia IT 400 E z roku 1978 priniesla vylepšenia v prvom rade v oblasti podvozku. Motorka disponuje dlhým zdvihom predných vidlíc s vedením pred osou a monošokom vzadu s 7,28-palcovým zdvihom, čo spolu umožňuje maximálny zdvih 8,46 palca. Predný aj zadný zväz pracujú harmónicky, hoci zadná časť má tendenciu na extrémne hrboľatom teréne preskakať. Vysokosť sedla 34,3 palca umožňuje jazdcovi ľahko zmeniť pozíciu postavením sa na pedály a znížením svojho ťažiska. Štart motora je jednoduchý – zvyčajne stačili jeden či dva údery.

Yamaha IT 400 pozostáva z rozumného balíka hardvéru: 38-milimetrovej Mikuni karburátora, kompresného pomeru 7,6:1 a preusmerovaného tlmiča výfuku. Preusmerovaný výfuk v novšej verzii odchádzajúci vľavo prináša kompaktnejší celok a jemne zvyšuje výkon v nižšom pásmovom rozsahu. Motorka sa vyznačuje ľahkou kontrolovateľnosťou pri jazdení v lese a dobrým