Yamaha MT-01

Ročník 2009

Yamaha MT-01

Yamaha MT-01 z roku 2009 je revolučnou motorkou, ktorá položila základy nového trendu v jazdení – takzvaného Torque Sports. Ide o jedinečný prístup k motorkárskej jazde, ktorý ponúka alternatívu k orientácii na vysoké otáčky typické pre štvorvalcové supersportovky. MT-01 oslovuje jazdcov, ktorí v lete svojej motorkárskej kariéry hľadajú menej extrémnu, no stále vysoko výkonú motorku so svojským charakterom.

Srdcom Yamaha MT-01 je masívny, vzduchom chladený motor s objemom 1 670 kubických centimetrov s konfiguráciou V-twin. Tento dlhohod, nízkorýchlostný motor producuje maximálny krútiaci moment už pri skromných 3 750 otáčkach za minútu, čo znamená okamžitý nábeh výkonu ihneď po zatváraní plynového grip. V-twin powerplant dodáva motorke Soul charakteru s charakteristickým pulzujúcim zvukom, ktorý rezonuje podobne ako tradičné japonské bubny Kodo. Poháňajúci krútiaci moment tečie hladko a plne v celom rozsahu otáčok.

Masívny V-twin motor je zabudovaný do ľahkého hliníkového rámca odvodeného od supersportoviek, doplneného R1-štýlovým nosným závesným ramenom, 43-milimetrovými invertovanými vidlicami a nízko položeným zadným tlmičom. Výbava obsahuje radiálne montované brzdové strmeňa a titanium výfukovú sústavu s charakteristickým dvojitým tlmičom. Šírka motorizácie ponúka vynikajúce jazdné vlastnosti s mechanizmami ako digitálny vstrek paliva s dvojitými dýzami a EXUP systém na zvýšenie krútiaceho momentu pri nižších otáčkach.

Technické parametre Yamaha MT-01 2009: objem motora 1 670 cm³, hmotnosť 243 kg, výška sedačky 825 mm, obsah palivovej nádrže 15 litrov. Miesto sedenia je prispôsobené pohodlnému umiestneniu jazdca bez extrémnych pozícií. Digitálny rýchlomer a analógový otáčkomer s 3D efektom poskytujú intuitívny prehľad o prevádzke.

Yamaha MT-01 2009 je ideálna pre zrelých motorkárov, ktorí si chcú vychutnať autentickú jazdu plnú krútiaceho momentu bez nutkania dosiahnuť extrémne vysoké otáčky.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Yamaha
Model
MT-01
Ročník
2009
Motor
Four stroke, 48° V-Twin cylinder, OHV, 4 valves per cylinder, 2 spark plugs per cylinder.
Objem
1670 cc / 101.9 cu-in
Vŕtanie × zdvih
97 x 113 mm
Chladenie
Air cooled
Kompresný pomer
8.36:1
Mazanie
Dry sump
Nasávanie
Twin- bore fuel injection (FI)
Zapaľovanie
Digital TCI
Štartovanie
Electric
Max. výkon
6 6.3 kW / 90 hp @ 4 75 0 rpm
Točivý moment
150.1Nm / 110.7 lb-ft @ 3750 rpm
Spojka
Wet, multiple-disc
Prevodovka
5 Speed
Finálny pohon
Chain
Max. rýchlosť
207.6 km/h
Štvrtina míle
12.7 sec
Rám
Newly designed aluminium CF die-cast sports frame, R1-type die-cast aluminium subframe
Predné odpruženie
Inverted telescopic fork;
Zdvih predného kolesa
120 mm / 4.7 in
Zadné odpruženie
Swingarm with fully adjustable single shock;
Zdvih zadného kolesa
117 mm / 4.6 in
Predné brzdy
2x 320 mm discs 4 piston calipers
Zadné brzdy
Single 2 67 mm disc 1 piston caliper
Predná pneumatika
120/70 ZR17 M/C (58W)
Zadná pneumatika
190/50 ZR17 M/C (73W)
Uhol vidlice
27°
Stopa
103 mm / 4.1 in
Rázvor
1525 mm / 60.0 in
Svetlá výška
140 mm / 5.5 in
Výška sedadla
825 mm / 32.5 in
Suchá hmotnosť
2 40 kg / 529.1 lbs
Pohotovostná hmotnosť
265 kg / 585.2 lbs
Objem nádrže
15 Litres / 3.2 gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk