Yamaha MT-01
Ročník 2010

Yamaha MT-01 2010 predstavuje revolučný prístup k športovému motocyklu. Ide o stroj určený jazdcom, ktorí namiesto vysokoobrátovej fúrie štyrivalcových supersportov hľadajú alternatívu. MT-01 je priekopník tzv. Torque Sports disciplíny – jedinečného štýlu motorkárstva, ktorý spája massive V-twin motory so športovým podvozkom. Táto motorka je určená pre skúsených jazdcov, ktorí oceňujú autentickú, emočnú jazdu s charakterom.
Srdcom MT-01 je bezvýznamný, vzduchom chladený V-twin motor o objeme 1 670 cc s dlhým zdvihom a tradičným OHV systémom. Tento motor pracuje inak ako typické supersporty – maximum krútiaceho momentu dosiahne pri pouhých 3 750 otáčkach za minútu, čo znamená okamžitú dostupnosť výkonu už pri malých otáčkach. Liatinicový valcový blok s piesťami z kovaného čelika a keramickými kompozitnými úpravami valcov vytvárajú charakteristický pulzujúci pulz motora, ktorý rezonuje cez titanový výfukový systém s dvojitými tlmičmi. Táto konfigurácia poskytuje jazdcovi neporovnateľné krútiace sily a jedinečný zvukový podpis.
Podvozok MT-01 pozostáva z ľahkého hliníkového rámca vytvoreného exkluzívnou Yamaha CF technológiou, ktorá umožňuje minimalistický, ale pevný dizajn. Supersportovo orientovaný frame pracuje s obrátenými vidlicami 43 mm, truss swingarmom podobným R1 modelu a kompletne nastaviteľným zavesením. Rozvor medzi osami dosahuje 1 525 mm, suchá hmotnosť je 243 kg a toplivárenk pojme 15 litrov.
Podľa svojho názvu sa MT-01 vyznačuje minimalistickým dizajnom čelného panela s tromi rozmerným analógovým otáčkoměrom a digitálnym spidometrom. Celkové rozmery 2 185 × 800 × 1 105 mm s výškou sedla 825 mm vytvoria kompaktný, agresívny vzhľad. Yamaha MT-01 2010 je ideálna pre motorkárov, ktorí si uvedomujú hodnotu nižšieho ťažiska, dostupného krútiaceho momentu a autentickej emotívnej jazdy nad čistou výkonnosťou.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Yamaha
- Model
- MT-01
- Ročník
- 2010
- Motor
- Four stroke, 48° V-Twin cylinder, OHV, 4 valves per cylinder, 2 spark plugs per cylinder.
- Objem
- 1670 cc / 101.9 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 97 x 113 mm
- Chladenie
- Air cooled
- Kompresný pomer
- 8.36:1
- Mazanie
- Dry sump
- Nasávanie
- Fuel injection (FI) 40mm, twin-bore, downdraft Mikuni AC40 throttle body
- Zapaľovanie
- Digital TCI
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 6 6.3 kW / 90 hp @ 4 75 0 rpm
- Točivý moment
- 150.1Nm / 110.7 lb-ft @ 3750 rpm
- Spojka
- Wet, multiple-disc
- Prevodovka
- 5 Speed
- Finálny pohon
- Chain
- Max. rýchlosť
- 207.6 km/h
- Štvrtina míle
- 12.7 sec
- Rám
- Newly designed aluminium CF die-cast sports frame, R1-type die-cast aluminium subframe
- Predné odpruženie
- Inverted telescopic fork;
- Zdvih predného kolesa
- 120 mm / 4.7 in
- Zadné odpruženie
- Swingarm with fully adjustable single shock;
- Zdvih zadného kolesa
- 117 mm / 4.6 in
- Predné brzdy
- 2x 320 mm discs 4 piston calipers
- Zadné brzdy
- Single 2 67 mm disc 1 piston caliper
- Predná pneumatika
- 120/70 ZR17 M/C (58W)
- Zadná pneumatika
- 190/50 ZR17 M/C (73W)
- Uhol vidlice
- 27°
- Stopa
- 103 mm / 4.1 in
- Rázvor
- 1525 mm / 60.0 in
- Svetlá výška
- 140 mm / 5.5 in
- Výška sedadla
- 825 mm / 32.5 in
- Suchá hmotnosť
- 2 40 kg / 529.1 lbs
- Pohotovostná hmotnosť
- 265 kg / 585.2 lbs
- Objem nádrže
- 15 Litres / 3.2 gal






