Yamaha MT-01 Prototype

Ročník 2003

Yamaha MT-01 Prototype

Yamaha MT-01 Prototype 2003 predstavuje jedinečný koncept v motoristickom svete – sportovnú motorku navrhnutú nie pre maximálny výkon, ale pre maximálny zážitok z jazdy. Tento prototyp sa zrodil z vízii, že v dnešnom svete chýbajú motorky určené pre každodennú jazdu, ktoré by ponúkali skutočnú náplň a potešenie bez potreby extrémnych podmienok. MT-01 je určená pre jazdcov, ktorí ceňujú kvalitu jazdy a autentickosť nad holým číslom koní na tachometri.

Srdcom motorky je veľký dlhostrokový V-twin motor s revoluční technológiou. Táto konštrukcia poskytuje bohaté krútiace momenty pri nízkych otáčkach a výraznú odozvu akcelerácie v akýchkoľvek podmienkach. Yamaha úplne prepracovala základný dizajn motora – až 90 percent hlavných komponentov je nových. Výsledkom je účinnejší motor s výrazne nižšou hmotnosťou, ktorý si navyše zachováva charakteristický pulsujúci charakter V-twin agregátu. Inžinieri zvýšili výkon, znížili hmotnosť o impozantných 20 kilogramov a zároveň posilnili tuhosť pre náročnú jazdu.

Technické riešenia sú bezo konkurencie. Motor vybavilo Yamaha patentovaným systémom EXUP na výfuku z titánu, ktorý optimalizuje výkon v celom rozsahu otáčok. Vstrekový systém s 12-otvorovými injektormi zabezpečuje dokonalé spaľovanie, premenný systém prívodu vzduchu udržuje optimálnu reaktivitu a ľahší kľukoväl o 2 kilogramy zvyšuje okamžitú odozvu motora. Hliníkový rám s moderným CF technológiám a špičkovým šasím, prevzatým z R1 lineárky, poskytujú neuveriteľnú agilnosť a spätný vznik bez zbytočného úsilia.

Yamaha MT-01 Prototype 2003 je ideálna pre jazdcov, ktorí chcú skutočnú jazdu plnú emócií a autenticity od brány garáže až domov.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Yamaha
Model
MT-01 Prototype
Ročník
2003
Motor
Four stroke, 48° V-Twin cylinder, OHV, 4 valves per cylinder, 2 spark plugs per cylinder.
Objem
1670 cc / 101.9 cu-in
Vŕtanie × zdvih
97 x 113 mm
Chladenie
Air cooled
Kompresný pomer
8.36:1
Mazanie
Dry sump
Nasávanie
Twin- bore fuel injection (FI)
Zapaľovanie
Digital TCI
Štartovanie
Electric
Max. výkon
6 6.3 kW / 90 hp @ 4 75 0 rpm
Točivý moment
150.1Nm / 110.7 lb-ft @ 3750 rpm
Spojka
Wet, multiple-disc
Prevodovka
5 Speed
Finálny pohon
Chain
Rám
Newly designed aluminium CF die-cast sports frame, R1-type die-cast aluminium subframe
Predné odpruženie
inverted telescopic fork;
Zdvih predného kolesa
120 mm / 4.7 in
Zadné odpruženie
Swingarm with fully adjustable single shock;
Zdvih zadného kolesa
117 mm / 4.6 in
Predné brzdy
2x 320 mm discs 4 piston calipers
Zadné brzdy
Single 2 67 mm disc 1 piston caliper
Predná pneumatika
120/70 ZR17 M/C (58W)
Zadná pneumatika
190/50 ZR17 M/C (73W)
Uhol vidlice
27°
Stopa
103 mm / 4.1 in
Rázvor
1525 mm / 60.0 in
Svetlá výška
140 mm / 5.5 in
Výška sedadla
825 mm / 32.5 in
Suchá hmotnosť
2 40 kg / 529.1 lbs
Objem nádrže
15 Litres / 3.2 gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk