Yamaha R1-Z

Yamaha R1-Z 1990 – 1991 predstavuje výnimočnú motorku pre jazdiakov, ktorí spomínajú na zlaté časy dvojtaktných супerbajkov s osobitným charakterom. Táto japonská rarita kombináva ducha tradičného dvojtaktu s modernizáciou navrhnutou pre deväťdesiate roky. R1-Z je určená tým, ktorí hľadajú autentický zážitok z jazdy bez zbytočného kompromisu medzi pohodou a výkonom na mestských a krajinských cestách.

Srdcom Yamaha R1-Z 1990 – 1991 je známy paralelný dvojtaktný motor TZR/TDR250 s charakteristickou krivkou výkonu a dvoma vrcholmi pri 7000 a 9000 otáčkach. Motor s objemom 250 kubických centimetrov v japonskom trhu dodáva 45 koní a maximálnu rýchlosť 180 km/h, no jeho skúsenosti a charakteristické rozdelenie výkonu ponúkajú využiteľný stred otáčok a čistý dvojtaktný charakter. Veľké množstvo olejovacích a YPVS káblov je integrovaných do jemného oceľového trubicového rámu s trojuholníkovým dizajnom, čo vytvára dokonalú kombináciu tuhosti a estetiky.

Jazdiace vlastnosti R1-Z sa pomerne líšia od konkurenčných pretekárskych modelov. Vďaka hmotnosti iba 133 kilogramov a jemne nastaveným vidliciam s pákovými preľadovačmi je motorka prekvapivo pohodlná na dlhšie jazdy, hoci zadný monošok je naladený pevnejšie. Výnimočná je kombinovaná geometria: vysoká hlava nosiča a ľahký kontakt predného kolesa s cestou vytvárajú neuveriteľne ľahké riadenie na všetkých rýchlostiach. Manévrovanie je intuitívne – ovládanie vyžaduje len minimálny úsek rúk a nôh. Brzdový systém s dvoma plávajúcimi kotúčmi a štyrmi piestovými čeľusťami TDM typu poskytuje absolutnú istotu pri brzdení.

Motorka vybavená klipony, pôvodnými ovládačmi a pedálmi v predsunutej polohe evokuje polohu a atmosféru klasických dvojtaktov. Rozhodujúcim rozdielom sú kompaktné rozmery – kolenká od seba vzdialené len šesť palcov a sedenie blízko zeme vytvárajú pocit bezprostrednosti. Spaghetti káblov, dvojité výfukové potrubia a zvodníky FZR600 štýlu dodáv