Yamaha R1-Z

Yamaha R1-Z 1992 – 1993 je motorka pre motorkárov, ktorí si pamätajú zlaté časy dvojtaktných paralelných близniacov a hľadajú alternatívu ku chichotavým superbajkom bez duše. Ide o japonský stroj, ktorý oživuje klasickú filosofiu Street LC, no bez jej slabostí. R1-Z nie je len nostaligická replika – je to inteligentný návrat k jednoduchosti a jazdnosti, ktorá sa stratila v priebehu osmdesiatych rokov.

Srdcom R1-Z bije legendárny motor z Yamahyho TZR250 a TDR250 – paralelný dvojtakt s objemom 250 ccm, ktorý dosahuje výkon 45 kW (45 bhp) v japonskej verzii. Motor pracuje v dvoch výrazných pásmach otáčok pri 7000 a 9000 RPM, čím ponúka skutočne použiteľnú stredovú záťaž, ktorá chýba niektorým viac radikálnym spoločnikom. Napriek skromnejším parametrom v porovnaní s čisto závodným RGV je toto riešenie prekvapivo funkčné na ceste – motor vláda od 3000 RPM s plynulým výkonom bez vratkých skokov.

Hmotnosť pouhých 133 kilogramov a presne vyladená podvozka vytvárajú výnimočnú ľahkosť v ovládaní. Jemnejšie nastavené predné vidlice v kombinácii s pevnejším zadným monoamortizátorom poskytujú ideálny kompromis medzi komfortom dlhších jázd a stabilitou pri agresnejšej jazdbe. Dvoj-kotúčové brzdy s štvorčlánkovými brzdiacimi opaľovačmi typu TDM zaručujú bezpečné zastavenie bez kompromisov. Charakteristickou črtou je mimoriadne ľahké riadenie na všetkých rýchlostiach a intuitívne ovládanie bez fyzického vyčerpania.

R1-Z pozostáva z tenkej oceľovej rámovej konštrukcie zdobenej dvojitými výfukovými potrubím a originálnym vzhľadom spájajúcim RD350N špecifiká s modernými detailmi. Ide o stroj ideálny pre jazdcov, ktorí si cenia jazdný zážitok a citlivú reaktivitu pred závodným výkonom.