Yamaha RD 350F

Yamaha RD 350F z roku 1986 predstavuje evolúciu legendárneho dvojtaktného roadsteru, ktorý si udržiaval svoju pôvodnú filozofiu aj napriek rastúcim očakávaniam motorkárskej komunity. Nejedná sa o revolučný prepracovanie s alumíniovou rámoou aV-twins motorom, aké niektorí fanúšikovia čakali, ale skôr o sústredený pokrok v rozumnom smere. Motorka je určená jazdcom, ktorí oceňujú praktickosť a všestrannosť pred dramatickými zmenami, a hľadajú spoľahlivý stroj s postupným zvýšením výkonu.

Srdcom Yamahy RD 350F zostáva dvojtaktný motor s objemom 350 kubických centimetrov. Výkon bol zvýšený približne o desať percent v porovnaní s predchádzajúcim modelom vďaka tradičným dvojtaktným tuningovým technikám. Zmeny zahŕňali úpravu geometrie spaľovacej komory z dome-shaped na správny kónický tvar, zväčšenie výfukových portov a presné úpravy priechodných portov. Prestavená výfuková система s novými tlmiči prispievala k zvýšenému výkonu, hoci celkový zvuk zostal podobný. Jazdné vlastnosti motorky sa prejavili ako mierne vylepšené, s výraznejším zvýšením výkonu v rozsahu 7 000 až 9 000 otáčok za minútu.

Mechanické zlepšenia zahŕňali posilnené komponenty vrátane hrubších piestov a vylepšeného systému prehĺbenia piestneho kĺbu. Zdvihový ventil bol nahradený konickou tuhú plachtou z uhlíkovej ocele pre tichšiu prevádzku. Kolesá boli odľahčené ôsmimi stovkami gramov vďaka preformovaniu liatinových rámcov, a brzdové kotúče sa zúžili. Yamaha zaviedla komponenty z RZ500 modelu — liatinové hliníkové pedály a väčší zadný svetelný súbor — ktoré vďaka novému jednodielnemu plastovému strešnímu krytu zlepšili dizajn.

Niektoré zmeny sa uskutočnili v prospech pohodlia a efektivity. Palivová nádrž sa zmenšila z dvadsiatich na sedemnásť litrov, čo znamená užší tank a lepší jazdný postoj, hoci za cenu kratšieho dosahu. Sedadlo bolo prepracované a ráfik upravený tlmičom upnutia. Yamaha RD 350F 1986 je ideálna pre jazdcov, ktorí hľadajú praktický a postupne vyvíjajúci sa roadster s tradičným charakterom.