Yamaha RD 350LC Naked
Ročník 1983
Yamaha RD 350LC Naked 1983: Legenda dvoutaktného výkonu
Yamaha RD 350LC Naked 1983 reprezentuje špecifickú éru motocyklizmu, v ktorej sa inžinierske riešenia z pretekárskych dielní dostávali priamo do rúk obyčajných jazdcov. RD singifikuje Race Developed, čo poukazuje na jeho pretekárske korene. Toto sú motorky určené pre pilotov, ktorí vyhľadávajú autentickú zážitku z jazdy bez zbytočnej elektroniky či nadmerného komfortu. Výkon pod 50 koní a maximálna rýchlosť približne 161 km/h nemusia pôsobiť impresívne na papieri, no generácie motorkárov objavili v tejto Yamaha iný druh výkonu: bezprostredný, surový a bez kompromisov.
Srdcom motorky je 347cc dvoutaktný motor s kapalinových chladením, ktorý vyrábala Yamaha od roku 1981. Kapalinové chladenie udržovalo motor na stabilnej teplote a umožňovalo vyšší stupeň ladenia bez straty spoľahlivosti. Tento 47-koňový motor bol v porovnaní s vzduchom chladenými predchodcami čistejší a tichší. Osobitným pretekárskym prvkom bola jednotková jednošoková zavesená tuhosť pod sedačkou namiesto tradičných dvoch tlmičov. Ponuka v roku 1983 sa zamerala na ďalšie vylepšenie: systém YPVS s výfukovým ventilom priamo zvyšujúci výkon v strednom pásme otáčok.
Reálna magia Yamaha RD 350LC Naked spočívala v správaní. Pod 6000 otáčkami bol motor poddajný a spoľahlivý. Nad touto hranicou vybuchol dramatickým zrýchlením sprevádzaným zvukom z dvojitých výfukov. Hmotnosť motorky vrátane paliva len 150 kilogramov s pevným rámom s dvojitými podlažnými trubami a kvalitným zavesením umožňovala precízne manévrovanie. Predný brzdy s dvoma kotúčmi boli výkonné a celková hmotnosť ľahká ako pretekársky stroj. Motorka sa dala rýchlo prepínať medzi zákrutami s ekvalizáciou zbrodného prostriedku.
Yamaha RD 350LC Naked 1983 je ideálna pre motorkárov, ktorí si cenia autentickú jazdnú skúsenosť a historickú hodnotu pred moderným luxusom.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Yamaha
- Model
- RD 350LC Naked
- Ročník
- 1983
- Motor
- Two stroke, parallel twin cylinder with electronically actuated exhaust port valve
- Objem
- 347 cc / 21.1 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 64 х 54 mm
- Chladenie
- Liquid cooled
- Kompresný pomer
- 6.0 :1
- Mazanie
- Autolube
- Nasávanie
- 2x 26mm Mikuni slide-needle carburetor
- Zapaľovanie
- Flywheel magneto CDI
- Štartovanie
- Kick
- Max. výkon
- 59 hp / 43.9 kW @ 9000 rpm
- Točivý moment
- 47 Nm / 34.7 lb-ft / @ 8000 rpm
- Spojka
- Wet multiplate
- Prevodovka
- 6 Speed
- Finálny pohon
- Chain
- Max. rýchlosť
- 188.2 km/h / 117 mph
- Štvrtina míle
- 13.5 sec / 99.4 mph
- Rám
- Welded steel tubular full loop
- Predné odpruženie
- 32mm Stanchion tube telescopic forks
- Zdvih predného kolesa
- 140mm / 5.5 in
- Zadné odpruženie
- Single shock cantilever 5-way adjustable spring preload
- Zdvih zadného kolesa
- 95 mm / 3.7 in
- Predné brzdy
- 2x 267mm disc 1 piston caliper
- Zadné brzdy
- Single 267mm disc
- Predná pneumatika
- 90/90-18
- Zadná pneumatika
- 110/80-18
- Rázvor
- 1384.3 mm / 54.5 in
- Svetlá výška
- 171.4mm / 6.75 in
- Výška sedadla
- 800 mm / 31.5 in
- Suchá hmotnosť
- 145 kg / 320 lbs
- Pohotovostná hmotnosť
- 149 kg / 328 lbs
- Objem nádrže
- 16.6 Litres / 4.4 US gal
