Yamaha RD 500LC Christian Sarron Replica

Ročník 1985

Yamaha RD 500LC Christian Sarron Replica

Yamaha RD 500LC Christian Sarron Replica 1985 je legendárna superbike, ktorá vznikla z anticipácie motorkárskeho sveta. Keď ju Yamaha uviedla do výroby v roku 1984, záujem o ňu bol obrovský – niektoré magazíny dokonca publikovali test motorky, ktorá ešte ani neexistovala. Táto replika závodného stroja zaujímala najmä tých, ktorí hľadali rýchlosť a autentický výkon prémiovej kategórie. Charakterom bola pure pretekárska motorka na cestách, určená skúseným jazdcom, ktorí chceli závodný stroj s homologáciou.

Srdcom Yamahy RD 500LC je ikonický 499cc V4 dvoj-zdvihový engine s kvapalinou chladením. Táto jednotka produkovala impozantných 90 kW (90 bhp) výkonu a dosahovala maximálnu rýchlosť takmer 225 km/h. Motor bol postavený na princípe dvoch RD250LC jednotiek so spojenými spodkami časťami a zaradeným vyvažovacím hriadeľom, ktorý znižoval vibrácie. Kuriózne ako v závodnom stroji OW76, aj roadster používal výfukové Power Valves. Pri 6000 otáčkach sa motor dostal do svojej výkonnej zóny s charakteristickým treskajúcim zvukom výfuku a sila, ktorá pohánala 178 kg ľahký stroj vpred neuveriteľnou rýchlosťou.

Záväzok Yamahy na kvalitu podčiarkavali chassis prvky vrátane teleskopických vidíc s Anti-Dive systémom a horizontálne umiestnenej zadnej tlmiče. Rám bol postavený z oceľových štvorcových tvaroviek namiesto hliníka. Navigácia motorky bola ostrá a ľahká vďaka 16-palcovému predsadnému kolu, ponúkajúc stabilitu v každej zákrute a v nízkych aj vysokých rýchlostiach. Brzdový systém s tromi kotúčmi patril k najlepším na trhu svojej doby.

Yamaha RD 500LC Christian Sarron Replica 1985 je ideálna motorka pre vzdelaných zberateľov a jazdcov, ktorí ctia klasickú pretekársku pedigré a nie sú zastrašení špecifickým charakterom dvoj-zdvihovej architektúry.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Yamaha
Model
RD 500LC Christian Sarron Replica
Ročník
1985
Motor
Two stroke, 50°-V4 cylinder, reed valve.
Objem
499 cc / 30.3 cu-in
Vŕtanie × zdvih
56.4 x 50 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
6.6 :1
Nasávanie
4x 26mm Mikuni carburetors
Zapaľovanie
Digital CDI
Štartovanie
Kick
Max. výkon
88 hp / 63.9 kW @ 9500 rpm
Točivý moment
65.7 Nm / 48.4 lb-ft / @ 8500 rpm
Spojka
Wet, multiple discs, cable operated
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Chain
Max. rýchlosť
148 mph / 238 km/h
Štvrtina míle
11.7 sec / 117.7 mph
Rám
Steel twin downtube
Predné odpruženie
37mm Air assisted telescopic forks , 4-way spring preload adjustable and anti-dive variable.
Zdvih predného kolesa
140 mm / 5.5 in
Zadné odpruženie
Monoshock , spring preload and rebound damping,
Zdvih zadného kolesa
120 mm / 4.7 in
Predné brzdy
2x 267mm discs 2 piston calipers
Zadné brzdy
Single 245mm disc 2 piston calliper
Predná pneumatika
120/80 V16 +
Zadná pneumatika
130/80 V18
Rázvor
1 375 mm / 54.1 in
Výška sedadla
780 mm / 30.7 in
Suchá hmotnosť
180 kg / 437.8 lbs
Pohotovostná hmotnosť
198.6 kg / 436.5 lbs
Objem nádrže
22 Litres / 5.8 gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk