Yamaha RD 500LC / RZV500 / RZ 500

Ročník 1984

Yamaha RD 500LC / RZV500 / RZ 500

Yamaha RD 500LC je symbol oživenia dvojtaktných motoriek na ceste v čase, keď sa všetci domnievali, že sú navždy preč. Tento stroj predstavuje priamy transfer závodnej technológie do ulíc — ide o cestný ekvivalent úspešného pretekárskeho stroja Yamaha OW80, ktorý dominoval vtedy celosvetovému šampionátu v pretekoch na 500 kubikov. RD 500LC je určený motoristom, ktorí si vážia autentický, revolučný dizajn a chcú pocítiť rozdiel medzi konvenčnými štyrôtaktnými motorkami a vysokootáčkovým svetom dvojtaktného motora.

Motor predstavuje čistú závodnú architektúru. Išlo o V-štvorvalec s vodným chladením, dvojtaktný, vybavený potrubím so ventilátorom (Power Valve) a listovým redukčným ventilom. Výkon dosahuje blízko 90 koní pri hmotnosti len 413 libier (približne 187 kg) bez paliva — čo bolo pri tom čase výjimočné. Motor je mimoriadne ľahký vďaka dômyselnému inžinierskému prístupu: každá súčasť bola prepočítaná, aby sa minimalizovala hmotnosť bez straty pevnosti. Valce s průmerom 56,25 mm s železnými plášťami sú upevnené jednoducho k základnému odseku, čo umožňuje zložitejšie rozvádzacie kanály typické pre súčasné závodné stroje.

Šasí z hliníkovej zliatiny a používané materiály ako horiace magnézium na krytoch hovoria o vysokej kvalite stavby. Všetky súčiastky, od pretáčky až po pedály, boli navrhovateľmi a inžiniermi starostlivo zvažované. Aj prevodovka inšpirovaná rýchlo-meniteľnými prevodovkami Grand Prix motocyklov dosvedčuje závodný pôvod tohto stroja. Výsledkom je motocykel, ktorý váži len asi 100 libier viac ako jeho pretekársky ekvivalent.

RD 500LC RZV500 RZ 500 z roku 1984 je ideálny pre puristov a nadšencov retro-motoriek, ktorí si vážia jedinečnú technológiu a svižný výkon autentického závodného stroja v cestnej verzii.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Yamaha
Model
RD 500LC / RZV500 / RZ 500
Ročník
1984
Motor
Two stroke, 50°-V4 cylinder, reed valve.
Objem
499 cc / 30.3 cu-in
Vŕtanie × zdvih
56.4 x 50 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
6.6 :1
Nasávanie
4x 26mm Mikuni carburetors
Zapaľovanie
Digital CDI
Štartovanie
Kick
Max. výkon
88 hp / 63.9 kW @ 9500 rpm
Točivý moment
6.57 Nm / 6.9 kgf-m @ 8500 rpm
Spojka
Wet, multiple discs, cable operated
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Chain
Max. rýchlosť
148 mph / 238 km/h
Štvrtina míle
11.7 sec / 117.7 mph
Rám
Steel twin downtube
Predné odpruženie
37mm Air assisted telescopic forks , 4-way spring preload adjustable and anti-dive variable.
Zdvih predného kolesa
140 mm / 5.5 in
Zadné odpruženie
Monoshock , spring preload and rebound damping,
Zdvih zadného kolesa
120 mm / 4.7 in
Predné brzdy
2x 267mm discs 2 piston calipers
Zadné brzdy
Single 245mm disc 2 piston calliper
Predná pneumatika
120/80 V16 +
Zadná pneumatika
130/80 V18
Rázvor
1 375 mm / 54.1 in
Výška sedadla
780 mm / 30.7 in
Suchá hmotnosť
180 kg / 437.8 lbs
Pohotovostná hmotnosť
198.6 kg / 436.5 lbs
Objem nádrže
22 Litres / 5.8 gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk