Yamaha RD 500LC YPVS / RZV 500 / RZ 500
Ročník 1985

Yamaha RD 500LC YPVS, známa tiež ako RZV 500 či RZ 500 z roku 1985, predstavuje jedinečný fenomén v histórii motorkárskeho sveta. Ide o uličnú verziu fabricej závodnej motorky, ktorá stojí na pomedzí medzi cestným motorom a čistým pretekárskym strojom. Táto motorka vznikla v čase, keď sa dvojtaktné motory považovali za vyhynuté, a poslúžila ako dôkaz, že táto technológia stále ponúka obrovský potenciál. RZ 500 bola určená pre najzaujatejších milovníkov dvojtaktov, ktorí chápali jej revolučný charakter a boli ochotní akceptovať jej špecifické nároky.
Motor tejto motorky je architektonickým majstrovským dielom. Jedná sa o vodou chladený V4 dvojtakt s objemom 500 ccm a výkonom blízko 90 koní pri hmotnosti pouhých 413 kilogramov. Inžinieri Yamaha prevzali technológie priamo z pretekárskej mašiny OW80, ktorá dominovala svetovému šampionátu. V tomto motore nájdete prevodovku s bočným plnením, Power Valve valce, ktoré optimalizujú výkon v celom rozsahu otáčok, a dvojité kľuky s vyvažovacou hriadeľou. Každá konštrukčná rozhodnutia bola podrobená skúmaniam, aby sa motorka stala čo najľahšia bez straty pevnosti a spoľahlivosti.
Konštrukcia motora je čistá závodná filozofia. Hliníkový rám, horiace výfuky vybiehajúce všetkými smermi, hliníkové tlmiče a výnimočný dizajn s magneziovou krytkou – všetko to vytvára zdanlivé vzdušnosť bezprecedentného výkonu. Technické detaily ako skrytý štartér za obalom, miniaturizované spoje a tenké steny odliatkov ukazujú, koľko úsilia vložili inžinieri do každého milimetra. Minimalizácia hmotnosti sa prejavila dokonca na vodnom chladení – každý valec s vodným plášťom bol o viac ako kilogram ľahší ako starší vzduchom chladený RD250.
Yamaha RZ 500 je ideálna pre jazdcov, ktorí si vážia technologickú dokonalosť a sú ochotní jazdiť motorkou s bývalou pretekárskou DNA.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Yamaha
- Model
- RD 500LC YPVS / RZV 500 / RZ 500
- Ročník
- 1985
- Motor
- Two stroke, 50°-V4 cylinder, reed valve, YPVS
- Objem
- 499 cc / 30.3 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 56.4 x 50 mm
- Chladenie
- Liquid cooled
- Kompresný pomer
- 6.6 :1
- Nasávanie
- 4x 26mm Mikuni carburetors
- Zapaľovanie
- Digital CDI
- Štartovanie
- Kick
- Max. výkon
- 88 hp / 63.9 kW @ 9500 rpm
- Točivý moment
- 65.7 Nm / 48.4 lb-ft / @ 8500 rpm
- Spojka
- Wet, multiple discs, cable operated
- Prevodovka
- 6 Speed
- Finálny pohon
- Chain
- Max. rýchlosť
- 148 mph / 238 km/h
- Štvrtina míle
- 11.7 sec / 117.7 mph
- Rám
- Steel twin downtube
- Predné odpruženie
- 37mm Air assisted telescopic forks , 4-way spring preload adjustable and anti-dive variable.
- Zdvih predného kolesa
- 140 mm / 5.5 in
- Zadné odpruženie
- Monoshock , spring preload and rebound damping,
- Zdvih zadného kolesa
- 120 mm / 4.7 in
- Predné brzdy
- 2x 267mm discs 2 piston calipers
- Zadné brzdy
- Single 245mm disc 2 piston calliper
- Predná pneumatika
- 120/80 V16 +
- Zadná pneumatika
- 130/80 V18
- Rázvor
- 1 375 mm / 54.1 in
- Výška sedadla
- 780 mm / 30.7 in
- Suchá hmotnosť
- 180 kg / 437.8 lbs
- Pohotovostná hmotnosť
- 198.6 kg / 436.5 lbs
- Objem nádrže
- 22 Litres / 5.8 gal






