Yamaha SR 250

Ročník 1978 - 1979

Yamaha SR 250

Yamaha SR 250 z rokov 1978–1979 predstavuje zaujímavý pokus značky Yamaha spojiť prvky trail motorky s moderným streetovým štýlom. Ide o motorku s charakteristickým chopper dizajnom, určenú predovšetkým mladým jazdcom, ktorí hľadajú ľahko ovládateľnú jednotku s dostačujúcim výkonom na mestskú jazdu. Vysoké, široké rukoväti podporujú vzpriamené posadenie, ktoré umožňuje pohodlnú a stabilnú jazdnú pozíciu.

Srdcom motorky je jednovalcový motor s jednotným rozvodom (SOHC) s objemom 239 cm³, ktorý pochádza z technológie известных trail modelov. Vyvážené parametre ponúkajú priemerný výkon pri skromnom vstupe – motor nie je výkonnostne orientovaný, namiesto toho sa kladie dôraz na využiteľný nízky krútiaci moment v rozsahu 6000–7000 otáčok za minútu. Napriek jednovalcovej konštrukcii sa motorka správa prekvapujúco hladko a rýchlo zrýchľuje v mestskom prostredí bez zbytočného namáhania. Úpravy voči oriešskemu prototypu zahrňujú väčší 34mm karburátor s konštantným podtlakom, ktorý markantne zlepšil hlasitosť a spaľovaciu hospodárnosť.

Z hľadiska výbavy a techniky je SR 250 neuveriteľne jednoduchá a praktická. Motorka disponuje elektrickým štartérom bez pedála, čo výrazne zlepšilo pohodlie jazdy v mestskom hemžení. Vedľa toho je výborný priemerný spotreba paliva – testovacia jazda ukázala priemernú spotrebu okolo 27,8 km/l, čo je výnimočné pre motorku tohto typu. Jednovalcový stroj s géometrickým pomerom viac ako 30 % generuje minimálne vibrácie vďaka synchronizačnému vyvažovacému hriadeľu.

Yamaha SR 250 z rokov 1978–1979 je ideálna voľbou pre začínajúcich motorkárov a mestských jazdcov, ktorí si cenia spoľahlivosť, úsporu paliva a jednoduchú údržbu pred čistým výkonom.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Yamaha SR 250

Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky Yamaha

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Yamaha
Model
SR 250
Ročník
1978 - 1979
Motor
Four stroke, single cylinder, SOHC, 2 valve
Objem (cc)
239 cc / 15.2 cu-in
Vŕtanie × zdvih
73.5 x 56.5 mm
Chladenie
Vzduchové chladenie
Kompresný pomer
8.9:1
Palivový systém
34mm Mikuni carburettor
Zapaľovanie
Electronically
Štartér
Elektrický štartér
Max. výkon
21 hp / 15.7 kW @ 7700 rpm
Max. krútiaci moment
18.7 ft-lb / T25.5 Nm @ 7000 rpm
Prevodovka
5-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon
Reťaz
Maximálna rýchlosť
89 mph / 143.2 km/h
Šprint na 1/4 míle
16.3 sec
Predné odpruženie
32mm Telescopic forks
Zadné odpruženie
Dual shock 5-way preload adjustment.
Predné brzdy
Bubnová brzda
Zadné brzdy
Bubnová brzda
Predná pneumatika
3.00-18
Zadná pneumatika
120/90-16
Rozvor kolies
1340 mm / 52.75 in
Výška sedla
740 mm / 29.0 in
Pohotovostná hmotnosť (s náplňami)
130 kg 287 lbs
Objem nádrže
10.8 Litres / 2.7 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk