Yamaha SR 400

Yamaha SR 400 z rokov 1985 až 1987 predstavuje kultovný jednovalcový stroj, ktorý sa stal legendou medzi motorkármi hľadajúcimi autentickú, jednoduchú a spoľahlivú motorku. Tento model vznikol ako japonská odpoveď na zákonné obmedzenia týkajúce sa maximálneho objemu motora, pričom si zachoval ducha svojho staršieho brata SR500. SR 400 je určená najmä pre jazdcov, ktorí si cenia klasický design, jednoduchosť v údržbe a priamu súvislosť s motorkárskymi tradíciami minulosti.

Motor tohto modelu vychádza zo skúseností s legendárnym XT500, ale v špeciálne upravenom vyhotovení. Yamaha SR 400 disponuje jednovalcovým motorom s objemom 399 cm³, ktorý bol vôbec prvou tzv. zlomkovitou motorkou svojho druhu. Tento menej výkonný motor v porovnaní s SR500 bol výsledkom iného kľukového hriadeľa a skráteného zdvihu piestov, čím sa motorka prispôsobila japonským legislatívnym požiadavkám na vozidlá s objemom do 400 cm³. Napriek nižšiemu výkonu si motorka zachováva charakteristické jazdné vlastnosti a výborný ťahový výkon jednovalcovca, ktorý je jeho silnou stránkou.

Technika SR 400 je zámerného jednoduchá a ľahko udržiavateľná. Motorka pracuje len s nožným štartom bez elektrického spúšťača, pričom Yamaha vybavila stroj dekomprešným páčkom a kontrolným sklíčkom pre jednoduchšie naštartovanie. Dizajn vytvára Atsushi Ishiyama, ktorý sa inšpiroval klasickým anglickým štýlom a tradíciou štvorčalunovej motorky XS 650. Model bol pôvodne vyvinutý pod mottom „ľahko použiteľný", čo ostáva základným atribútom motorky.

Yamaha SR 400 z obdobia 1985 – 1987 je ideálna voľbou pre motorkárov, ktorí si cenia klasiku, jednoduchosť a spoľahlivosť v jednom balíčku.