Yamaha SR 400

Ročník 1996 - 1903

Yamaha SR 400

Yamaha SR 400 je kultová motorka, ktorá predstavuje nadčasový koncept jednoválcového stroja určeného pre všetkých, ktorí hľadajú jednoduchosť, spoľahlivosť a autentický jazdný zážitok. Táto legenda sa narodila už v roku 1978 ako SR500 a v podobe SR 400 bola ponúkaná predovšetkým na japonskom trhu. Model vďaka svojej prieraznej filozofii "easy to use" získal si miesto v srdciach motorkárov na celom svete. Yamaha SR 400 je ideálnou voľbou pre záujemcov o klasickú japonskú motorkársku tradíciu s jednoduchou a praktickou konštrukciou.

Srdcom motorky je jednoválcový motor s objemom 400 kubických centimetrov, ktorý vďaka skrátenenému zdvihu piesta a odlišnej kľukovej hriadeľu dosahuje presne na hranici japonských licenčných obmedzení. Motor produkuje spoľahlivý výkon bez zbytočnej komplexnosti a ponúka autentický zážitok z jazdy. SR 400 používa výlučne nožný štart bez elektrického štartéra, čo je v harmónii s jej minimalističnou povahou a tradičným dizajnom inšpirovaným britskými motorkami a legendárnym XS 650.

Parametre SR 400 odrážajú jej filozofiu jednoduchosti. Motorka bola pôvodne vybavená karburátorom, avšak od reintrodukcie v roku 2010 sa osadila s palivovým vstrekovaním, čo zlepšilo spoľahlivosť a spustenie. Výroba trvala do roku 2008 a model sa vrátil so modernizáciami. Yamaha SR 400 bola ponúkaná hlavne na japonskom domácom trhu, no od roku 2014 dorazila aj do Európy, Ameriky a Austrálie, kde si rýchlo získala fanúšikov klasickej motorkárskej kultúry.

Yamaha SR 400 rokov 1996 až 2008 je ideálna pre jazdcov, ktorí si cenia jednoduchosť, tradíciu a nedoceňujú zbytočnú elektróniu.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Yamaha SR 400

Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky Yamaha

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Yamaha
Model
SR 400
Ročník
1996 - 1903
Motor
Four stroke, single cylinder, SOHC, 2 valves per cylinder
Objem (cc)
2.4 Litres
Vŕtanie × zdvih
87 х 67.2 mm
Chladenie
Vzduchové chladenie
Kompresný pomer
8.5:1
Mazanie
Mokrá vaňa
Palivový systém
Vacuum Mikuni BST34/1 carburetor
Zapaľovanie
CDI zapaľovanie
Štartér
Nožný štartér
Max. výkon
22.93 hp / 16.7 KW @ 6500 rpm
Max. krútiaci moment
27.4 Nm / 20.2 lb-ft @ 3000 rpm
Spojka
Mokrá viaclamelová spojka
Prevodovka
5-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon
Reťaz
Rám
Dvojitá kolíska
Predné odpruženie
35mm Telescopic fork
Zdvih odpruženia vpredu
150 mm / 5.9 in
Zadné odpruženie
Dual shocks, 5-way adjustable preload
Zdvih odpruženia vzadu
105 mm / 4.1 in
Predné brzdy
Kotúčová brzda
Zadné brzdy
Bubnová brzda
Predná pneumatika
3.50-18
Zadná pneumatika
4.00-18
Uhol sklonu prednej vidlice
27°
Závlek
111 mm / 4.4 in
Rozvor kolies
1410 mm / 55.5 IN
Svetlá výška
130 mm / 5.1 in
Výška sedla
790 mm / 30.9 in
Pohotovostná hmotnosť (s náplňami)
174 kg / 384 lbs
Objem nádrže
12 Litres / 3.2 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk