Yamaha SR 500

Yamaha SR 500 z rokov 1978 až 1979 je ikonickou motorkou pre tých, ktorí hľadajú čisté, bezpretenzné motorkárstvo bez zbytočného balasta. Táto 500-kubická strela nie je nostalgickou reinkarnáciou starej éry, ale sofistikovanou modernizáciou časnej architektúry. SR500E predstavuje dokonalé spojenie jednoduchosti s premysleným inžinierskym spracovaním, ktoré oslovuje jazdcov so zálubou v autentickej jazde bez zbytočných elektronických vymožeností.

Srdcom motorky je vznetový jednovalcový štvortakt s objemom 499 cm³ a zdvihom 87 × 84 mm, ktorý vychádza z overených konceptov modelov XT500 a TT500. Avšak SR500E motor je nezávislou jednotkou s vlastnou identity. Valcová hlava disponuje rozšírenými rebrami pre lepšie chladenie v porovnaní s terénnou verziou. Inžinieri zväčšili sací ventil na 47 mm s podporou 34 mm Mikuni karburátora a optimalizovali prívodný a výfukový kanál. Zdvihač bol posilnený v kritických oblastiach, jeho dĺžka zvýšená o šesť milimetrov a upravená olejnícka tesniaca kroužka – všetko preto, aby sa znížila spotreba oleja pri intenzívnejšej jazde na ceste v porovnaní s terénnou prevádzkou.

Pohonný mechanizmus tvorí prehodnotené zalomené kľukové hriadele s väčšou kapacitou točivého kotúča, čo prispieva k zníženiu mechanického hluku. Prevodovka získala viaceré úpravy vrátane jednoradovej brzdy s dutou hriadeľovou spojkou a nových podporných ložísk, ktoré zlepšujú plynulosť radenia. Podvozok bol v súlade so Street dizajnom kompletne prepracovaný – zdrsnuté hliníkové bočné krytky nahradili paľadové varianty. Pevný rám s zisteným priemером rúrok bol vyztužený na kritických miestach, čim sa zvýšila tuhosť a schopnosť absorbovať vibrácie jednovalcového pohonu.

Yamaha SR 500 je ideálna pre jazdcov, ktorí si cenia bezprostrednosť, nízku hmotnosť a elegantnu jednoduchosť bez technologického presytu.