Yamaha SR 500

Ročník 1988 - 1992

Yamaha SR 500

Yamaha SR 500 z rokov 1988 až 1992 je japonským klasikom, ktorý sa vyznačuje spoľahlivosťou a premysleným inžinierskym riešením. Táto motorka reprezentuje jednotlitrovú filosofiu, ktorá sa v čase svojho vzniku dokázala vysporiadať s tradičnými problémami svojej kategórie – únikmi oleja, elektronikou či nedostatočnou spoľahlivosťou. SR 500 je určená jazdcom, ktorí si cenia jednoduchosť, autentickosť a vintage štýl bez zbytočných komplikácií.

Srdcom motorky je jednostranný motor s objemom 499 cm³ s jednokamennýmrozvodom. Hoci pochádza z tej istej rodiny ako terénny XT model, SR 500 sa líši veľkosťou ventilov a tvarom saní, čo jej dáva o niečo vyšší výkon. Motor produkuje maximálny výkon 33 koní pri 6 500 otáčkach za minútu a krútiaci moment 28 Nm sa objavuje pri 5 500 otáčkach. Remarkami hodný je však konštantný priebeh krútiaceho momentu v rozsahu od 2 000 otáčok, čo prináša využiteľný výkon v širokej škále jazdenia. Päťstupňová prevodovka umožňuje maximálnu rýchlosť tesne pod 145 km/h. Výraznou výhodou je výborná spotreba paliva – SR 500 dosahuje bez problémov viac ako 20 litrov na 100 kilometrov.

Yamaha vybrala jednotlivý kľúčový štart namiesto elektrickej štartéra, čím sa znížila hmotnosť a zvýšila jednosť konštrukcie. Proces štartovania uľahčuje páka prepdmätia valca a indikátorové okno na kryte vačky, ktoré signalizuje správnu polohu piesta v hornej úvrati. Systém vákuového posunu zapaľovania ďalej pomáha pri spoľahlivom štartovaní. Suchá hmotnosť 158 kilogramov je výhodou, ktorú s prehľadom zvládajú jednoduché brzdové systémy – jedna kotoučová brzda vpredu a bubnová vzadu. Riadenie motorky inšpiruje dôveru a ponúka prijemné jazdné vlastnosti s nízkou hmotnosťou.

Yamaha SR 500 je ideálna voľbou pre jazdcov, ktorí si vážia autentické vintage motorkárstvo bez zbytočného technického záťaže.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Yamaha
Model
SR 500
Ročník
1988 - 1992
Motor
Four stroke, single cylinder, SOHC, 2 valves per cylinder.
Objem
2.4 Litres
Vŕtanie × zdvih
87 х 84 mm
Chladenie
Air cooled
Kompresný pomer
9.0:1
Nasávanie
34mm Mikuni VM34SS carburetor
Zapaľovanie
CDI
Štartovanie
Kick
Max. výkon
31.5 hp / 23.5 kW @ 6500 rpm
Točivý moment
36.3 Nm / 26.8 lb-ft @ 5500 rpm
Prevodovka
5 Speed
Finálny pohon
Chain
Max. rýchlosť
95 mph / 152.8 km/h
Štvrtina míle
15.3 sec
Rám
Half-duplex cradle
Predné odpruženie
35mm telescopic forks
Zdvih predného kolesa
150 mm / 5.9 in
Zadné odpruženie
Dual shock, 5-way adjustable spring preload.
Zdvih zadného kolesa
105 mm / 4.1 in
Predné brzdy
Single 200mm disc
Zadné brzdy
150mm drum
Predná pneumatika
3.50 S18
Zadná pneumatika
4.00 S18
Uhol vidlice
27.5°
Stopa
117 mm / 4.6 in
Rázvor
1405 mm / 55.3 in
Výška sedadla
810 mm / 32 in
Suchá hmotnosť
158 kg / 348 lbs
Pohotovostná hmotnosť
173 kg / 381.4 lbs
Objem nádrže
12 Litres / 3.1 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk