Yamaha SRX 600

Yamaha SRX 600 z roku 1985 predstavuje pokus výrobcu o vytvorenie skutočného športového jednovalca v ére, keď sa takéto motorky stávali vzácnosťou. Ide o motorku určenú pre jazdcov, ktorí si cenia elegantný a minimalistický dizajn spojený s autentickým zážitkom z jazdy. SRX bol odpoveďou na požiadavky milovníkov klasických jednovalcov a ponúka úplne inú filozofiu jazdy ako ťažšie, viacvalcové motorky svojej doby.

Motor Yamaha SRX 600 vychádza z osvedčenej jednotky XT600E s objemom 608 kubických centimetrov. Ide o vzduchom chladený jednovalec s jedným vačkovým hriadeľom, ktorý však disponuje pokročilejšou štyroch-ventiláciou a duálnym karburátorom. Tento motor bol pôvodne používaný v úspešnej Paris-Dakar rally a je známy svojou spoľahlivosťou. Výkon SRX 600 dosahuje 33 koní pri 5500 otáčkach za minútu, maximálny krútiaci moment prichádza pri 4500 otáčkach. Jednovalcový motor vytvára charakteristický tlkot, ktorý je duševne povzbudzujúci a dodáva jazde autentickosť bez porovnania s modernými motorkami.

Šesťstupňová prevodovka je jemná a ľahké spájanie umožňuje beztrestné šoférovanie. Motor s ľahkosťou štartuje poltuhým kopytkom a dodáva bezproblémový výkon od 2000 otáčok. Napriek vzhľadom skromnému výkonu 33 koní dosahuje SRX 600 spoľahlivú cestovnú rýchlosť 120 kilometrov za hodinu s spotreby pohonných látok okolo 3,8 litra na 100 kilometrov.

Podvozok motorky tvorí ľahký oceľový rám s hliníkovými kolieskami, dvojitou diskovou brzdou vpredu a jedinou diskovou brzdou vzadu. Návrh je inšpirovaný pretekárskymi motorkami TZ a ponúka výbornú ovládateľnosť s modernou stabilitou. Jednosedačkový, vzduchom chladený motor s oddelením olejom je umiestnený v neobvyčajne tesnom ráme, čo dodáva motorke harmonické proporcie a pôsobivý vzhľad charakteristický pre cafe racer štýl.

Yamaha SRX 600 je ideálna motorka pre jazdcov, ktorí si cenia tradičný štýl, ekonomiku a bezprostredný ľudský zážitok z jazdy pred modernou sériovou technikou.