Yamaha SRX 600

Yamaha SRX 600 z roku 1986 je strednoveľká motorka, ktorú japonský výrobca Yamaha Motor Company vyrábala v období od 1985 do 1997. Jednalo sa o pokus opakovať úspech modelu SR500 pomocou modernejšieho motora, ktorý Yamaha prevzala z modelového radu XT600 a zabudovala ho do ľahkej, športovo zameranej cestnej motorky. SRX 600 je určená jazdcom, ktorí si cenia spracovanie a agilnosť pred čistou silou, a tiež záujemcom o motorky s výrazným a jedinečným štýlom.

Motor predstavuje vzduchom chladený, jednovalcový agregát s horným rozvodom, ktorý si zachoval základné princípy svojho predchodcu, avšak s výraznými vylepšeniami. Podstatný pokrok spočíva v štvorventilová hlavici motora a dvoustupňovom karburátore, ktoré zvyšujú účinnosť. Motor obsahuje aj vyvažovací hriadeľ, čím Yamaha zabezpečila hladší beh agregátu. Tieto technické prvky umožňujú spolahlivý výkon charakteristický pre motory XT série.

Podvozok Yamaha SRX 600 je konštruovaný na princípe ľahkej oceľovej konštrukcie s hliníkovými diskami. Brzdná sústava sa skladá z dvojitého discového brzdového systému na prednom kolese a jednoduchého discového brzdového systému na zadnom kolese, čím je zabezpečené efektívne brzdenie zodpovedajúce jej parametrom. Celková filozofia stroja sa orientuje na ľahkú hmotnosť a zručné manévrovanie, čo umožňuje bezpečné a zábavné ovládanie v mestskom prostredí i na sinuóznych cestách.

Napriek jedinečnému štýlu a výborným jazdným vlastnostiam sa SRX 600 nedarilo rovnako dobre na medzinárodnom trhu ako sa pôvodne očakávalo, čiastočne preto, že konkurovať si musela s ťažšími a výkonnejšími viacvalcovými motorkami za podobnú cenu. Yamaha napriek tomu predala približne 19 000 kusov tohto modelu. V USA bola motorka oficiálne dostupná len v roku 1986, zatiaľ čo v Nemecku pokračoval predaj až do roku 1990.

Yamaha SRX 600 z roku 1986 je ideálna pre jazdcov, ktorí preferujú ľahké spracovanie a charakteristický retro štýl pred hrubou výkonom viacvalcových konkurentov.