Yamaha TDM 850

Yamaha TDM 850 z rokov 1993 až 1995 reprezentuje jedinečný pokus japonskej automobilky priniesť špecifiká púšťných rás priamo na americké cesty. Táto motorka vyrástla z úspešného európskeho modelu XTZ 750 Super Ténéré, ktorý bol pôvodne vyvíjaný pre slávnu Paríž-Dakar. TDM 850 je určená jazdcom, ktorí hľadajú flexibilitu – tí, ktorí chcú jazdiť po meste, podnikať diaľkové cesty aj občasne opustiť asfalt. Motorka je ideálna pre tých, ktorí oceňujú versatilitu pred špecializáciou.

Srdcom TDM 850 je rovnobežný dvojvalec s objemom 850 ccm, ktorý prevzal Yamaha z Ténéré a zväčšila ho. Tento motor disponuje päť ventilmi na valec a chladením vodou, čím sa dosahuje špecifických charakteristík. Výkon sa plne prejavuje až od 6000 otáčok, no bohatý krútiaci moment rieši chýbajúci nižší výkon. Parametre ukazovali TDM schopný jazdiť štvrť míľu za dvanásť sekúnd pri rýchlosti 110 mph. Dvojvalce majú zápornú povesť kvôli vibráciám, ale protirotujúce vyvažovacie hriadeľové umožňujú mierne vyššie otáčky bez nepríjemného chvenia. Motor požiera palivo bez výčitek od 3500 otáčok až do 8000 otáčok na redline, pričom päťstupňový manuál s reťazovým pohonom zvláda prenos síl spoľahlivo.

Podvozok TDM 850 presne odráža jej dvojaký charakter. Oceľový perimetrálny rám podobný Yamaha sportovkám z tej éry je tuhý a stabilný, motor slúži ako natiahnutý člen šasi. Dlhý zdvih zavesenia spredú i vzadu – takmer šesť palcov – umožňuje mäkšie pružiny bez rizika dna. Riadenie je ostré vďaka 25 stupňom sklonu, čo jazdcu umožňuje rýchlo meniť smer. Vysoké umiestnenie sedla (približne 33 palcov) dáva motorke dominantný vzhľad, hoci zábrzdenie na zastávkach môže byť náročné pre menej vysočanských jazdcov. Vpredu twin disc brzdy a vzadu jedna disk brzda zastavujú s istotou.

Yamaha TDM 850 je skôr cestovný než offroad stroj, ale