Yamaha TDM 850

Yamaha TDM 850 predstavuje charakteristickú motorku pre jazdcov, ktorí hľadajú niečo iné od bežného ponuky. V období rokov 1996 až 1998 prešla táto „Adventure Sports" modelová rada výraznou transformáciou, ktorá sa касala najmä jej dizajnu a technických riešení. Ohľaduplnosť k európskemu štýlu a atraktívny vzhľad v žlto-striebornej farbe z nej vytvára jednu z vizuálne nápadnejších motoriek svojej doby. TDM 850 je určená pre jazdcov s ambíciou jazdiť inak, ktorí oceňujú dynamiku aj pohodlie zároveň.

Srdcom motorky je 10-ventilov motor typu vertikálny dvojvalec s objemom 849 kubických centimetrov. Yamaha zaviedla progresívny „big bang" systém s 270-stupňovým rozdelením kľukovej hriadele namiesto klasického 360-stupňového usporiadania, čím sa zlepšila dodávka výkonu a trakcia. Motor výrobí fascinujúci zvuk podobný taliahskej V-dvojici, vďaka čomu je jazdenie pravdivým zážitkom. Pri otáčkach okolo 4000 po minúte motor prejavuje dostatočnú silu a stabilne tlačí až do svojho limitu na 9400 otáčkach. Špecifikácie motorky ukazujú výkon okolo 80 koní, ktorý stačí na dynamické jazdenie aj v mestskej premávke. Pod 3000 otáčkami je motor menej spokojný s poznateľnou drsnosťou, avšak pri zvyšovaní otáčok sa jazdenie vyhladuje.

Zmenšené na päťstupňovú manuálnu prevodovku stačí vďaka širokej krivke krútiaceho momentu. Dynamika je spôsobená však určitým hlukom a trením, čo sa prejavuje pri výmene stupňov nižších rýchlostí. Podvozok motorky Yamaha TDM 850 (1996–1998) prešiel zdokonaľovaním s rozšírenými predným vidlicami o priemer 43 milimetrov. Standardné pneumatiky Michelin ponúkajú dobrú stabilitu a priľnavosť. Brzdový systém je výborný s lineárnym dojazdením a dostatočnou silou. Ergonomika vrátane vysokých a širokých rukovätí garantuje ľahké manévrovanie na nižších rýchlostiach.

Jazdná pozícia je príjemná aj na dlhších trasách. Minimálny aerodynamický kryc chráni horný príslušný pohyb tela, hoci dlhšie sedenie môže spôsobiť určité nepo