Yamaha TDM 850

Ročník 1999 - 1901

Yamaha TDM 850

Yamaha TDM 850 z rokov 1999 až 2001 predstavuje jedinečnú motorku narodenú z ikonických ráidov púšte. Tento model vznikol ako vylepšená verzia slávneho XTZ 750 Super Ténéré, ktorý bol pôvodne vyvíjaný pre Rally Dakar. TDM 850 sa stala americkou interpretáciou európskeho úspechu a ponúka zaujímavý hybrid medzi street bikeom a dual-sport motorkou. Jej charakteristický vzhľad s dvoma "bug eye" reflektormi a minimalistickou ocaskou jej dáva autentickú rally estetiku s európskym leskom. Ide o motorku pre jazdcov, ktorí hľadajú viac ako len klasickú cestovnú motorku.

Srdcom Yamaha TDM 850 je paralelný dvojválec s objemom 850 kubických centimetrov, ktorý vychádza z konštrukcie Ténéré. Tento motor s päťoma ventilmi na valec a protiváhami ponúka výkon, ktorý sa plne prejavuje až od 6000 otáčok za minútu. Krátky zdvih 67,5 mm v kombinácii s vŕtaním 89,5 mm vytvárajú motor schopný vytiahnuť prednú koliesku z zákrut. Výkonnú štvorť míľu zvláda za dvanásť sekúnd pri 110 mph. Motor poskytuje bohatý moment na otáčkach, ktorý robí jazdu flexibilnou a zábavnou bez nutnosti neustáleho preraďovania päťstupňovej prevodovky.

Technika TDM 850 kombinuje modernú konštrukciu s off-road dedičstvom. Podvozok s tlmením takmer šiestich palcov chodu vpredu aj vzadu umožňuje hladký, takmer až módny chod bez strachu z prepadnutia na nerovnostiach. Nižší uhol sklonu nábehov (25 stupňov) oproti XTZ 750 zlepšuje manévrovateľnosť a rýchlosť vstupu do zákrut. Dual-diskové brzdy vpredu a jedna vzadu poskytujú spoľahlivý a istý brzdný výkon. Palivová nádrž s piatimi galónmi poskytuje dostačujúcu dosť pre dlhšie výlety.

Yamaha TDM 850 je ideálna pre jazdcov, ktorí chcú motorku schopnú kombinovať mestský provoz, cestovanie po asfalta i experimentovanie na menej upravených cestách bez nutnosti hlbokého off-road záujmu. Jej vysoké sedenie a výjazdnosť dokonale spájajú praktičnosť s dobrodružstvom.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Yamaha
Model
TDM 850
Ročník
1999 - 1901
Motor
L iquid cooled, four -stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 5 valves per cylinder
Objem
849 cc / 51.8 cu-in
Vŕtanie × zdvih
89.5 x 67.5 mm
Kompresný pomer
10.5:1
Nasávanie
2 x Mikuni BDSR38 carburetors
Zapaľovanie
Digital TCI
Štartovanie
Electric
Max. výkon
77 hp / 56.1 kW @ 7500 rpm (rear tyre 75 hp @ 7500 rpm )
Točivý moment
80.4 Nm / 59.2 lb-ft @ 6000 rpm
Prevodovka
5 Speed
Finálny pohon
Chain
Max. rýchlosť
208 km/h / 129.2 mph
Štvrtina míle
12.5 sec / l71.2 km/h
Predné odpruženie
Conventional 43mm forks, adjustable preload: rebound damping
Zadné odpruženie
Single De Carbon shock, adjustable preload: rebound damping
Predné brzdy
2 x 298mm discs 4 piston calipers
Zadné brzdy
Single 245mm disc 2 piston caliper
Predná pneumatika
110/80 ZR18
Zadná pneumatika
150/70 ZR17
Stopa
103 mm / 3.9 in
Rázvor
1470 mm / 57.9 in
Výška sedadla
800 mm / 31.5 in
Suchá hmotnosť
201kg / 449.7 lbs
Pohotovostná hmotnosť
220 kg / 485.0 lbs
Objem nádrže
20 Litres / 5.2 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk