Yamaha TDR 250

Yamaha TDR 250 z rokov 1988 až 1989 predstavuje prelomovú motorku, ktorá vytvorila úplne novú kategóriu v motorkárstve. Išlo o hybrid spájajúci vlastnosti cestnej športhybinovky s off-roadovými schopnosťami, určený pre jazdcov hľadajúcich všestranný stroj schopný obstáť tak na asfalte ako aj na menej upravených terénoch. TDR sa svojou konštrukciou a prístupom odlišoval od bežných dualitných motiek svojej doby a rýchlo si získal pozornosť nadšencov.

Srdcom motorky je mohutný dvoj-takt paralelný twin s objemom 249 kubických centimetrov. Motor vyrábajúci 50 koní bol založený na jednotke z populárnej Yamaha TZR 250, no s množstvom úprav zameraných na optimálnu dodávku výkonu. YPVS systém a inovatívny "cross-up" výfukový systém s chrómovanými tlmičmi zabezpečujú impozantný výkon najmä v nižších a stredných otáčkach. TDR bola svetovo prvá motocykleta, ktorá kombinovala CDI zapaľovanie s digitálnym systémom posunu zapaľovania riadeným štvor-bitovým mikroprocesorom. Toto riešenie garantovalo dokonalý čas zapaľovania v celom rozsahu otáčok. Maximálna rýchlosť presahuje 100 mph, čo je pôsobivé zhodou okolností s vzhľadom na vzpriamenenú jazdnú pozíciu.

Technická výbava vrátane vzduchom podporovanej prednej vidlice s 38 mm stanciónami a inovatívneho Monocross zadného tlmiča s gas-olejovým tlmičom zaistila výkonnú kombinaciu agilného manévrovania na ceste a relevantných schopností v teréne. Podvozok z tenkostennej ocele, dvojkruhové kotúčové brzdy spredu (320 mm) aj vzadu (210 mm) a 18-palcové predné a 17-palcové zadné kolesá s aluminiovými ráfiky dovŕšili komplexný systém. Charakteristickou vlastnosťou dizajnu bol tank-preparovací aerodynamický plášť, ktorý minimalizoval inercialny moment na prednej časti a zjednocoval vizuálnu identitu motorky vplyv off-roadových konceptov.

Yamaha TDR 250 z rokov 1988 až 1989 je ideálna pre jazdcov, ktorí hľadajú spoľahlivú, všestranný a dynamický stroj s charakterom pre mestskú jazdu aj dobrodružstvo mimo asfaltu.