Yamaha TRX 850

Yamaha TRX 850 z rokov 1996 až 1999 je športový dvojvalec, ktorý si na svojom trhu vytvoril pevné postavenie vďaka jednoznačnej identite a osobitému charakteru. Táto motorka bola navrhnutá ako alternatíva k európskym dvojvalcom, najmä v porovnaní s Ducati 900SS, ktorého konštrukciu s trellisovým rámom inspirovala. Hoci sa vyvíjala hospodárne z Yamahiných komponentov s použitím upraveného motora z TDM850 a podvozku z FZR, TRX850 podáva prekvapivé výkony a ponúka autentickú jazdeckú skúsenosť pre jazdcov, ktorí si cenia funkčnosť pred módou.

Motor TRX850 má objem 850 kubických centimetrov a vyrába výkon 59 kW, čiže približne 79 koní. Hoci to nie je masívny výkon, pre strednotriednový športový dvojvalec je dostatočný. Paralelný dvojvalec dostal nový variant s upraveným poradím zapaľovania a novým kľukom s 270-stupňovým intervalom, čím sa majú vytvoriť synkopované vlastnosti podobné V-twin konštrukciám. V jazdných vlastnostiach prekvapuje svojou relatívnou ľahkosťou vzhľadom na hmotnosť okolo 190 kilogramov. Motorka poskytuje pružný výkon v nižších otáčkach a pôsobí relaxačne pri rýchlej jazde na ceste. Zdvih je stabilný a ovládateľný, hoci podvozok v niektorých oblastiach používa jednoduchšie riešenia oproti taliánskym konkurentom.

Technika zahŕňa oceľový trellisový rám, športové zavesenie a polovičný odsávač vzduchu. Brzdový systém má dostatočnú zábrzdovú silu, brzdové páčky však nemajú veľký pocit spätnej väzby. Jazdecká poloha je priestranná s vysokým a úzkym sedadlom, čo pasuje väčšine jazdeckých typov. Rám a geometria umožňujú rýchlejšie otáčanie, ako by človek očakával od dlhého rozmedzia medzi nápravami, pričom motorka zostáva stabilná aj pri rychlej jazde.

Yamaha TRX 850 z rokov 1996 až 1999 je ideálna pre jazdcov, ktorí si cenia autentický charakter pred špecifikáciami na papieri a hľadajú hodnotu za úspornejšiu cenu.