Yamaha TT-R 250

Yamaha TT-R 250 z rokov 1999–1900 predstavuje koncept takzvanej „vhodnej technológie" – jednoduchej, spoľahlivej a všestrannej motorky, ktorá robí presne to, čo má. Ide o ľahký endurovací stroj určený pre začínajúcich motorkárov, ktorí si chcú vyskúšať regionálnu konkurenciu bez zložitej elektroniky a náročnej údržby. Zároveň je schválená na cestnej premávke, čo ju robí praktickou voľbou pre tých, ktorí chcú viazať cestovanie a terénnu jazdu do jednej motorky.

Motor s objemom 250 ccm ponúka výkon 15 kW, ktorý je pre endurovací stroj tejto triedy viac ako dostačujúci. Namiesto zložitého vodou chladného systému ide o vzduchom chladený agregát s tesne rozmiestnymi chladiacimi rebrami, bez radiátora a čerpadla. Motor pohání jednoduché, ale účinné srdce s dvoma vačkovými hriadeľami a štyrmi ventilmi na valec, ktoré zabezpečujú širokú paletu výkonu a dobrý točivý moment. Karburátor Teikei 30 mm je klasická voľba – ľahko sa čistí a nevyžaduje elektronické vstreknutie paliva.

Prevodovka má šesť stupňov, pohon cez kábel-ovládaný vlhký spojka bez hydrauliky. Motorka dosahuje maximálnu rýchlosť 118 km/h a na diaľnici udržiava stabilnú jazdu pri 105 km/h pri spotrebe menej ako päť litrov na 100 km. Šasí má tubulárnu oceľovú konštrukciu s dvojitou kolískou, ktorá je prakticky odolná proti pádom a pri potrebe ju môže opraviť väčšina lokálnych mechanických dielní bez straty vlastností materiálu. Odpruženie je vysoko kvalitné – spredu 43 mm Kayaba vidlice s nastaviteľným predpätím a tlmením, vzadu diaľkovo riadený monoshock s možnosťou nastavovania tlmenia za jazdou. Diskové brzdy na oboch kolesách sú výkonné a efektívne. Plastová palivová nádrž a panely sú odolné voči poškodením, čo dokazuje aj faktom, že indických polícia (SAPS) využíva tieto motorky na zásahy v mestách.

Yamaha TT-R 250 je ideálna voľba pre začínajúcich endurovníkov a jazdcov, ktorí hľadajú spoľahlivú, ľahko udržiavateľnú a všestrannosť motorku bez zbytočnej komplikovanosti.