Yamaha TW 200

Ročník 1999 - 1901

Yamaha TW 200

Yamaha TW 200 1999 – 1901 je universálny stroj, ktorý vaak charakterizujú ako "dirtbike na steroidoch". Táto ojedinelá motorka sa svojím jednoducho geniálnym dizajnom a extrémnou spoľahlivosťou stala symbolom versatility na všetkých typoch terénov. Oficiálne považovaná za "poľnohospodársku机inu", je však obľúbeným spoločníkom ako pre skúsených motorkárov, tak aj pre začiatočníkov a rodinné výlety. TW 200 má v sebe niečo zvláštne – jej nepretenciózny charakter a univerzálnosť ju predurčujú byť ideálnym pomocníkom na ceste aj mimo nej.

Motor Yamaha TW 200 predstavuje jednoduchosť a spoľahlivosť. Tvorí ho 196 cm³ štvortaktný jednocylindrikový motor pochádzajúci z série Yamaha XT a SR, ktorý nie je orientovaný na výkon a akceleráciu, ale na svoju nespoľahlivosť a univerzálnu aplikovateľnosť. Motor dodáva dostatočný výkon na to, aby bola jazda vzrušujúca, no bez agresívnych ambícií na vrchnú rýchlosť. Maximálna rýchlosť sa pohybuje okolo 96 km/h, pričom motor pôsobí najlepšie pri nižších otáčkach s plynulým výkonom v päťstupňovej manuálnej prevodovke.

Technika a vybavenie TW 200 odrážajú jej originálny dizajn. Štvorec je dominantnným motívom – od agresívneho predného blatníka cez krytovú mriežku reflektora až po charakteristicky hranaté motorové teleso. Rozsiahle plachúvky a veľké, široké pneumatiky sú určené na jemné vedenie motorky cez rozmanité terény. Vysoká poloha sedadla poskytuje rider dobrý výhľad na cestu, a napriek vysokému ťažisku je motorka prekvapivo presná pri zmene pruhu. Nízke, hrubé sedadlo v kombinácii so športovým zavesením a tými charakteristickými hrubými pneumatikami poskytujú hladkú jazdu na všetkých povrchoch.

Yamaha TW 200 je ideálna pre všetkých, ktorí hľadajú spoľahlivého pomocníka na mestské aj vidieckych cestách bez kompromisov.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Yamaha TW 200

Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky Yamaha

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Yamaha
Model
TW 200
Ročník
1999 - 1901
Motor
Four stroke, single cylinder, SOHC, 2-valve
Objem (cc)
196 cc / 11.96 cub in.
Vŕtanie × zdvih
67 x 55.7 mm
Chladenie
Vzduchové chladenie
Kompresný pomer
9.5:1
Palivový systém
Mikuni 28 mm carburetor
Zapaľovanie
CDI zapaľovanie
Štartér
Elektrický štartér
Max. výkon
16 hp / 11.7 kW @ 8000 rpm
Max. krútiaci moment
15 Nm / 11.1 lb-ft @ 7000 rpm
Spojka
Mokrá viaclamelová spojka
Prevodovka
5-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon
Reťaz
Predné odpruženie
33mm Telescopic fork
Zdvih odpruženia vpredu
160 mm / 6.3 in.
Zadné odpruženie
Single shock
Zdvih odpruženia vzadu
150 mm / 5.9 in.
Predné brzdy
Bubnová brzda
Zadné brzdy
Bubnová brzda
Predná pneumatika
130/80 -18 in
Zadná pneumatika
180/80 -14 in
Rozvor kolies
1326 mm / 52.2 in
Svetlá výška
264 mm / 10.4 in
Výška sedla
790 mm / 31.1 in
Pohotovostná hmotnosť (s náplňami)
126 kg / 278 lbs
Objem nádrže
6.8 Litres / 1.7 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk