Yamaha TX 500 Sport

Yamaha TX 500 Sport 1975 – 1976 predstavuje prelomový počin japonskej značky, ktorá sa prvýkrát pustila do segmentu stredokapacitných štvortatov. Táto motorka vznikla ako ideálny článok medzi populárnymi RD350s a väčšími TX650 a TX750 modelmi. Pre jazdcov, ktorí hľadali moderný stroj s pokročilou technikou a spoľahlivosťou, bol TX500 zaujímavým výberom v polovičkovej triede dominovanej až do tej doby dvojtaktými motormi.

Srdcom Yamaha TX 500 Sport je 500ccm paralelný vzduchem chladený motor s 180-stupňovým kľukovým hriadeľom a krátkou zdvihovkou. Pohonná jednotka disponuje duálnymi nadveselnými vačkami a štyrmi ventilmi na valec, čo umožňuje vysoké obraty a výkon vedúci v triede. Inovatívna „Omni-phase" vyvažovacia hriadeľ odstránila typické vibrácie paralelných dvojčiat. Motor bol kombinovaný s päťstupňovou prevodovkou a elektrickým štartérom, čo bolo na polovici 70. rokov považované za veľmi moderný prístup. Testéri oceňovali plynulé radenie a dynamické zrýchlenie na vysokých otáčkach, hoci pri nižších a stredných otáčkach motorka vykazovala menší krútiaci moment. Brzdový systém vrátane predného kotúčového brzdy bol funkčný, hoci predná brzda vyžadovala jednotnú silu a zadná mohla byť občas agresívna.

Design Yamaha TX 500 Sport bol príkladom moderného štýlu s harmonicky integrovanými motorovými odlitkmi, jednokusovým palubným doskou a elegantným palivovým nádržom s chromovými detailmi. Celková výbava vrátane špecializovaného elektroinstalačného systému impozantne preverila svoj potenciál. Aj napriek technickej progresivnosti motorka vykazovala určité detské choroby typické pre inovačné konštrukcie – studené štartovanie, občasné klapkanie pri znižovaní otáčok a citlivosť karburátora Keihin na menšie zmeny plynu.

Yamaha TX 500 Sport 1975 – 1976 je ideálna pre zberateľov a nadšencov klasických japonských motocyklov, ktorí ocenia inžinierskú odvahu a technickú zdatnosť svojej éry.