Yamaha V-Max

Yamaha V-Max 1989–1990 je jednou z najlegendárnejších motoriek v histórii motorkárskeho priemyslu. Táto machine si získala vďahu svojou explozívnou akceleráciou a nezabudnuteľným výkonom, ktorý nemá obdobu. V-Max bol pôvodne uvedený na trh v USA už v roku 1984 a v nasledujúcich rokoch sa stal synonymom pre zarážajúcupower a ekstrémnu dynamiku. Určený je predovšetkým pre jazdcov hľadajúcich čistý výkon a vzrušenie z priamych jazdných úsekov.

Srdcom tejto legendy je transversálny V-motor s štyrmi valcami a šestnástimi ventilmi, chladený kvapalinou. Motor disponuje unikátnym systémom V-Boost, ktorý sa aktivuje nad 6000 otáčok za minútu. V tomto režime sa otvoria dodatočné ventily v sávacom potrubí, čo umožňuje každému valcu dýchať cez dva karburátory namiesto jedného. Tento revolucionný prístup zvyšuje maximálny výkon na vzorne 104 kW (140 koní) a prináša ogrommný nárast krútiaceho momentu. Výkon a krútiaci moment V-Maxu sú naozaj skúsaný, vzhľadom na čas vzniku tohto modelu.

V priamej línii je V-Max 1989–1990 neporaziteľným výkonom. Päťstupňová prevodovka a robustný hriadeľový pohon prenášajú silu do liatinového zadného kolesa. Motorka bez problémov rozpúšťa svoju širokú zadnú pneumatiku o šírke 150 mm. Konštrukcia V-Maxu je však mimoriadne netradičná – palivová nádrž sa nachádza pod sedadlom s prístupom cez štrbinu, zatiaľ čo prístrojovú dosku s tachometrom a teplotným meraním tvoria prvky umiestnené na fiktívnej palivovej nádrži.

Yamaha V-Max je ideálna pre motorkárov, ktorí si cenia viac explosívny priamy výkon ako všestranné jazdné vlastnosti.