Yamaha V-Max

Yamaha V-Max 1991 – 1992 je motorka určená pre jazdcov, ktorí si cenia nespornú silu a nekonvenčný charakter pred všetkým ostatným. Jej masívny vzhľad a silný motor sľubujú zážitok, ktorý rozhodne nie je pre slabomyseľných. Je to stroj pre tých, ktorí chcú pôsobiť a byť videní, bez ohľadu na to, či jazdia mestom alebo na priamych úsekoch cesty.

Motor Yamahy V-Max 1991 – 1992 predstavuje výnimočnú kombináciu technológie a výkonu. V-Max 1991 – 1992 parametre ukazujú objem motora, ktorý pri využití dvojkarburátorového systému a technológie V-Boost dosahuje pôsobivý výkon. Hoci je na britskom trhu obmedzený na 95 koní, neobmedzená verzia dostahuje 140 koní s dramatickým nárustom výkonu nad 6000 otáčkami. Motor produkuje ohromujúce množstvo točivého momentu už od nízkych otáčok, čo umožňuje zrýchľovanie bez námahy. Stačí ľahko otočiť plyn a stať sa nedostihnuteľný.

Ovládanie V-Maxu však nie je jednoznačne jeho silnou stránkou. S uhlom sklonu 29 stupňov a 18-palcovým predným kolesom sa táto motorka v zákrutách správa nepredvídateľne. Jazdec si musí zvyknúť na pomalé natáčanie a potrebu výrazného spomalenia pred vstupom do zákruty. Naopak, dĺžka a priama jazda sú oblasti, kde V-Max naozaj žiari. Jazda v sedle je dlhá a pohodlná vďaka výbornej stoličke a pozícii s vzpriameným chrbtom.

Technické vybavenie Yamahy V-Max 1991 – 1992 zahŕňa hladkú päťstupňovú prevodovku s presným prepájaním. Brzdový systém s dvoma 250-milimetrovými kotúčmi a dvojpístkový systém však vyžaduje väčšiu námahu pri zastavovaní, obzvlášť keď príde k prudkému spomaleniu pred zákrutou. Podvozok je na tvrdom nastavení hladký a bez príliš mäkkého podávania.

V-Max 1991 – 1992 je ideálnym strojom pre jazdcov, ktorí oceňujú priamočiaru silu a nezávislý štýl jazdy viac ako technické precíznosti v zákrutách.