Yamaha V-Max

Yamaha V-Max 2014 predstavuje legendárnu motorku, ktorá spája brutálnu silu s modernou technológiou a elegantným dizajnom. Táto ikonická stroj je určená pre jazdcov, ktorí hľadajú neporovnateľný výkon a jedinečný jazdecký zážitok. V-Max nie je len motorka – je to power cruiser v triede sám o sebe, ktorý vychádza z pôvodného DNA z roku 1985 a spája ho s najnovšou sportovnou technológiou Yamahy.

Srdcom motorky je 1679 kubických centimetrov veľký, tekutinou chladený V-4 motor s dvojitým vačkovým hriadeľom a šestnástimi ventilmi. Táto kompaktná jednotka s 65-stupňovým hriadeľom vyrábí ohromujúcu akceleráciu vďaka svoje 11,3:1 kompresii a výkonným kamerom. Motor kombinuje štyroch-ventilový dizajn s optimálnym prúdením a presnosťou, čím sa dosahuje neuveriteľný výkon v celom frekvenčnom rozsahu. Mikuni vstrekávací systém so štyrmi 48mm škrticími záklapmi s čipovým riadením vstupného zásobníka (YCC-I) a systémom riadenia plynu fly-by-wire (YCC-T) zabezpečujú neurčitý výkon a výbornú spotrebu paliva okolo 11,4 km/l.

Jazdecké vlastnosti V-Max 2014 sú rovnako pôsobivé ako jeho motor. Hliníkový podvozok s nízko umiestneným motorom poskytuje vynikajúcu centralizáciu hmotnosti a spolu s kompletne nastaviteľným predným a zadným tlmením umožňuje stroj ovládať krivky aj priame úseky s istotou. Vrátené brzdy s brzdovými kotúčmi v tvare vlny, mechanika skútra a ABS zabezpečujú bezpečnosť a kontrolu aj v náročných situáciách.

Vybavenie motorky odráža forward-thinking prístup Yamahy. Oxidovaním titánom pokryté vidlice s priemerom 52 mm, horčíkové kryty motora, dvojitý chladiaci systém s vlastným chladiacim ventilátorem pre každý radiátor a organický elektroluminiscenčný multifunkčný displej vytvárajú kombináciu funkčnosti a agresívneho vzhľadu. Hydraulické napínače reťaze motora znižujú mechanický hluk a rozhlad, zatiaľ čo olej-chladivo výmenník teploty udržiava stabilné teploty pre predĺžená životnosť.

Yamaha V-Max 2014 je ideálna pre jazdcov, ktorí si vážia výkon, precíznu technológiu a chcú jazdiť na motorke, ktorá je